Від 12 до 50 млрд грн: скільки коштуватиме ремонт українських доріг після зими

Відновлення доріг в Україні

Як повідомляє Главком: В Україні для відновлення доріг після зими необхідно від 12 до 50 млрд грн. Зокрема, 12-14 млрд грн потрібно для приведення до нормального стану доріг міжнародного та національного значення, тоді як 40-50 млрд грн планують витратити на відновлення місцевих доріг, з урахуванням потреб військової логістики. Про це заявив голова Державного агентства відновлення та розвитку інфраструктури Сергій Сухомлин.

Основні роботи на міжнародних трасах планують завершити до червня. Сергій Сухомлин зазначив, що на 95-98% мова йде про ямковий ремонт, але він буде проводитися за новими методами.

На 95-98% ми говоримо про ямковий ремонт. Але він також може бути різний: ми фактично на сьогодні відходимо від латання і вже переходимо до того, щоб зрізати верхні шари асфальту великими тракторами (фрезами). Тоді це покриття буде стояти 3-5 років без додаткових витрат.

- Сергій Сухомлин

Обласні служби вже провели попереднє дослідження стану дорожнього покриття після сходу снігу. Більш детальне обстеження заплановане на квітень спільно з поліцією. Середня вартість ремонту одного квадратного метра складає 1,2 тис. грн. Минулого року половина коштів була спрямована на прифронтове будівництво, і підрядники вже вийшли на аварійний ремонт. Об'єми ремонтних робіт були в середньому від 1000 до 1500 кв. м. Минулого тижня середній показник ремонту в день складав 25 тис. кв. м, а на цей тиждень план становить 50 тис. кв. м на день. Учора було відремонтовано 60 тис. кв. м, а на кінець березня планують вийти на 120 тис. кв. м на день.

Гарантійні терміни та фінансування

В Україні налічується 717 доріг, що мають гарантійний термін від трьох до п'яти років. Перше обстеження виявило 83 ділянки, які підлягають гарантійному обслуговуванню. Президент України Володимир Зеленський раніше заявляв, що на ремонт автомобільних доріг потрібно 52 млрд грн. Очільниця уряду Юлія Свириденко розкрила деталі фінансування та структуру витрат, а Кабмін прорахував вартість ямкового ремонту доріг загальнодержавного й місцевого значення. Державна аудиторська служба проводить перевірку комунальної корпорації Київавтодор.

У 2024-2025 роках практично було відсутнє фінансування дорожнього фонду, що підкреслює важливість запланованих заходів з ремонту доріг та відновлення інфраструктури в Україні. Видатки на капітальний ремонт комунальних доріг різко зросли, що свідчить про необхідність термінових дій у цій сфері.

З огляду на критичний стан дорожньої інфраструктури в Україні, а також потреби, пов'язані з військовою логістикою, заплановані витрати на відновлення доріг набувають особливого значення. Залучення нових методів ремонту, таких як фрезування асфальту, може покращити якість дорожнього покриття й зменшити необхідність у частих ремонтах. Важливо, щоб реалізація цих планів відбувалася в терміни та з належним фінансуванням, щоб забезпечити безпеку та ефективність дорожнього сполучення в країні.