Зеленський доручив програму підтримки водіям: як працюватиме кешбек на пальне

Програма підтримки водіїв в Україні

Як повідомляє Главком: Президент України Володимир Зеленський доручив підготувати програму підтримки для водіїв у зв'язку з ситуацією на ринку пального. Програму готують Міністерство економіки та Міністерство енергетики. Вона передбачає компенсації для споживачів дизеля, бензину та автомобільного газу через систему кешбеку. Станом на 12 березня 2026 року середня вартість бензину А-95 становила 69,76 грн за літр, а дизельного пального - 75,28 грн за літр. Водночас на деяких автозаправних станціях (АЗС) спостерігається зростання цін на дизельне пальне та газ.

Перевірка ринку пального

Антимонопольний комітет України проведе перевірку ситуації на ринку пального. Влада також домовилася з НАК Нафтогазом та Укрнафтою щодо сприяння стриманню зростання цін. Як зазначив Володимир Зеленський:

"Міністерства економіки та енергетики України мають підготувати також програму підтримки для тих наших людей, які зараз відчувають особливий тиск через дестабілізацію паливного ринку внаслідок ситуації навколо Ірану та скорочення постачання нафти на світовий ринок." Володимир Зеленський

Зміни цін на АЗС викликані різними факторами, включаючи зовнішні економічні умови. У структурі собівартості аграрної продукції витрати на пальне становлять 10-15%, тому зростання вартості пального може призвести до підвищення цін на продукти аграрного сектору на 1-2%. З огляду на це, нова програма підтримки має на меті пом'якшити негативні наслідки для споживачів і підтримати стабільність на ринку пального.

Запровадження програми компенсацій для водіїв в Україні є важливим кроком у контексті нестабільності на ринку пального, викликаного як внутрішніми, так і зовнішніми чинниками. З огляду на те, що зростання цін на пальне безпосередньо впливає на вартість аграрної продукції, реалізація цієї програми може допомогти уникнути подальшого підвищення цін на продукти харчування та зберегти соціальну стабільність в країні. Перевірка Антимонопольним комітетом ринку пального також свідчить про бажання влади контролювати ситуацію і запобігати спекуляціям на цьому чутливому ринку.