Навчання армії США з використанням безпілотного наземного транспортного засобу AZAK S26 Stoat
27 жовтня 2023 року о 13:03 стало відомо, що солдати армії США з 2-ї ескадрильї 2-го кавалерійського полку провели бойові навчання в Графенвері, Німеччина, під час яких використали безпілотний наземний транспортний засіб AZAK S26 Stoat. Цей транспортний засіб відіграв важливу роль в евакуації імітованої пораненої особи та перевезенні важкого обладнання, зокрема 60-мм мінометної системи та торпеди "Бангалор". Перші три машини AZAK S26 були поставлені з запланованих 26, що дозволяє розробити процедури розподілу роботизованого транспорту між евакуацією поранених, транспортуванням зброї та поповненням запасів.
Можливості та характеристика AZAK S26
Навчання продемонстрували можливості дистанційного керування роботом, яке здійснювалося оператором за допомогою ручного пульта. Сержант Іган Макдермотт керував роботом під час евакуації, під час якої імітація пораненого була закріплена на вантажопідйомній дошці Stoat. Робот подолав приблизно 8 кілометрів пересіченої місцевості за трохи більше ніж годину. Інформацію про можливості транспортного засобу надав Бен Мігер, зазначивши, що
“транспортний засіб може перевозити приблизно 227 кг та проїхати від 32 до 97 км, залежно від місцевості та навантаження”.
AZAK S26 має чотири колеса S26 з електричним приводом у модульній архітектурі. Кожне колесо містить двигун, контролер двигуна, гальма та акумулятор, а також може бути замінено без інструментів і прикріплено до різних рам або обладнання. Під час навчань управління роботом було дистанційним, автономна робота не використовувалася. Майбутні навчання оцінять надійність зв’язку, термін служби акумуляторів, подолання перешкод та стабільність пацієнта.
Армія США обрала шість компаній для розробки роботизованих транспортних засобів в рамках програми автоматизації логістичних завдань поблизу лінії фронту. Компанія BLADE (раніше HDT) є однією з шести обраних компаній і представила безпілотний наземний транспортний засіб Hunter WOLF — шестиколісний дизельно-електричний гібрид для підтримки легкої піхоти. Ініціатива армії США називається "Остання тактична миля піхоти" (ILTM).
Ці навчання підкреслюють важливість впровадження новітніх технологій у військову справу, зокрема безпілотних систем, які можуть суттєво підвищити ефективність виконання завдань, пов'язаних з евакуацією та логістикою. Програма автоматизації логістичних завдань покликана полегшити роботу солдатів на полі бою, зменшуючи ризики для життя і здоров'я особового складу.
Окрім AZAK S26, в арсеналі сучасних безпілотних наземних транспортних засобів знаходиться і новий модульний транспорт, представлений компанією Stratonex Defence Technologies. Цей модульний безпілотний наземний транспорт VARAN розроблений з урахуванням потреб війни в Україні та має потенціал значно підвищити ефективність логістичних операцій на полі бою. Дослідження нових технологій у цій сфері активно продовжуються, і варто звернути увагу на їх вплив на майбутнє бойових дій.