Спростування інформації про автоматичне штрафування водіїв
Міністерство внутрішніх справ України спростувало інформацію про можливе автоматичне штрафування водіїв за відсутність електронної страховки ОСЦПВ. Як зазначили в МВС, для реалізації такої системи потрібні законодавчі зміни, а також технічна адаптація системи автофіксації. Наразі порушення фіксується поліцейськими під час зупинки транспортних засобів.
Згідно з інформацією, що надійшла від міністерства, наразі не існує законодавчих підстав для застосування системи автофіксації до цього правопорушення. Для цього необхідні зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення, а також до підзаконних нормативно-правових актів. У цих документах повинна бути передбачена можливість фіксації саме відсутності страховки. Крім того, система автофіксації поки що технічно не адаптована для фіксації цього виду правопорушення. Це питання буде опрацьовуватись як з технічної, так і з нормативної сторони. Про початок автоматичного штрафування за відсутність страховки громадяни будуть повідомлені заздалегідь з офіційних джерел.
Перехід на європейські стандарти
Також варто зазначити, що Україна переходить на європейські стандарти праці та відпочинку водіїв комерційного транспорту. Нові правила набудуть чинності з 26 липня 2026 року. Окрім того, з 6 березня на автомобільних дорогах України почали працювати ще 37 комплексів автоматичної фіксації порушень правил дорожнього руху. Про запуск нових комплексів повідомив перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.
Нагадаємо, що в МВС також спростували чутки про те, що "папір не врятує: водіїв без електронної страховки штрафуватимуть автоматично", зазначивши, що це лише фейк.
Спростування МВС підкреслює, що для впровадження автоматичного штрафування за відсутність електронної страховки необхідні не лише зміни в законодавстві, але й технічна підготовка системи. Це важливо, оскільки забезпечує правову основу для подібних ініціатив і формує довіру громадян до системи правопорядку. Окрім того, перехід на європейські стандарти в роботі водіїв комерційного транспорту свідчить про прагнення України інтегруватися у європейське правове поле, що може вплинути на безпеку дорожнього руху та рівень відповідальності водіїв.