Оновлення цін на пальне станом на 11 травня 2026 року
Станом на 11 травня 2026 року мережі автозаправних станцій (АЗС) в Україні оновили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить 74,77 грн за літр, а дизельного пального - 88,38 грн за літр. За даними "Главком", найдорожчими мережами є Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевшими - "Укрнафта" та "БРСМ-Нафта".
Ціни на пальне у різних мережах АЗС
Ціни на пальне у різних мережах АЗС виглядають наступним чином:
- UPG: бензин А95 - 74,90 грн, дизель - 86,90 грн;
- OKKO: А95 - 77,90 грн, дизель - 89,90 грн;
- WOG: А95 - 77,90 грн, дизель - 89,90 грн;
- KLO: А95 - 75,40 грн, дизель - 88,40 грн;
- SOCAR: А95 - 77,90 грн, дизель - 89,90 грн;
- Укрнафта: А95 - 69,90 грн, дизель - 86,90 грн;
- БРСМ-Нафта: А95 - 69,49 грн, дизель - 86,79 грн.
Паралельно з цим, програма "Національний кешбек", яка стартувала 20 березня, продовжена до 31 травня 2026 року. Вона передбачає кешбек у розмірі 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз. Максимальна економія складає до 11 грн за літр дизельного пального, 7 грн за літр бензину та 2 грн за літр автогазу. З 1 травня максимальна сума компенсації для одного користувача становить до 500 грн на місяць.
Слід зазначити, що ціни на дизель в Україні зросли на 33,9%. У період з 26 лютого до 31 березня ціни на дизель (Platts) зросли на 86%, а ціни на імпорт - на 58%. За той же період ціни на АЗС зросли на 39%, тоді як середні ціни на бензин - на 16%.
За словами Павла Кириленка, голови Антимонопольного комітету, "Основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинення найбільшого нафтопереробного підприємства в Україні, майже всі світлі нафтопродукти залежать від імпорту нафтопродуктів на 85% і більше."
Антимонопольний комітет не вбачає монопольних дій на ринку пального. Зростання цін пов'язане із зростанням обсягів попиту та скороченням обсягів пропозиції і запасів, а також з підвищенням вартості логістичних послуг та неможливістю порівняння умов і обсягів зберігання пального на території України.
Зростання цін на пальне в Україні відбувається на фоні значних змін на ринку, зокрема зупинення роботи ключового нафтопереробного підприємства, що призвело до підвищення залежності від імпорту. Це, у свою чергу, впливає на цінову політику АЗС та загальний стан ринку пального. Програма "Національний кешбек" є спробою підтримати споживачів в умовах зростання цін, надаючи можливість знижок на пальне. Однак, враховуючи тенденції на ринку, подальший розвиток ситуації потребує уважного моніторингу.