Оновлення цін на пальне в Україні
Станом на 1 червня 2026 року в Україні відбулося оновлення цін на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить 76,07 грн за літр, тоді як середня вартість дизельного пального досягла 82,33 грн за літр. Мережі АЗС Socar, UPG та Окко знизили ціни на дизель на 1 грн. Найдорожче пальне пропонують мережі Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевші ціни зафіксовані у мережах Укрнафта та БРСМ-Нафта.
Варто зазначити, що зростання цін на дизель в Україні за останній час склало 33,9%. Це є частиною загального підвищення цін, яке спостерігалося з 26 лютого по 31 березня. За даними Platts, зростання цін на дизель за цей період склало 86%, а ціни на АЗС зросли на 39%. Загалом, середні ціни на АЗС в Україні збільшилися на 16% для бензину та на 39% для дизельного пального.
Програма кешбеку та фактори зростання цін
Програма кешбеку на пальне, яка діяла з 20 березня до 31 травня 2026 року, дозволила 2,3 млн українців отримати компенсації у розмірі 15% вартості дизелю, 10% - бензину та 5% - автогазу. Ця програма стала важливим інструментом підтримки споживачів в умовах зростання цін.
«Основним об'єктивним чинником, що вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинки найбільшого і фактично єдиного нафтопереробного підприємства в Україні понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту», — зазначив Павло Кириленко.
Серед інших факторів, які впливають на зростання цін на пальне, можна виділити:
- зростання обсягів попиту;
- скорочення обсягів пропозиції і запасів;
- збільшення вартості логістичних послуг;
- неможливість порівняння умов і об'ємів зберігання пального на території України.
Антимонопольний комітет не виявив монопольних дій на ринку, що свідчить про конкурентне середовище в даному сегменті.
В умовах значного зростання цін на пальне в Україні, важливо звернути увагу на вплив імпорту на ринок нафтопродуктів. Більше 85% світлих нафтопродуктів залежить від імпорту, що робить країну вразливою до зовнішніх коливань цін. Програма кешбеку, що діяла протягом кількох місяців, допомогла пом'якшити фінансовий тягар на споживачів, проте зростання цін на пальне може мати негативні наслідки для економіки в цілому, особливо в умовах підвищення вартості логістики та зменшення запасів.