Корректировка стоимости горючего в Украине
По состоянию на 1 июня 2026 года в стране обновились расценки на топливо. Литр бензина А-95 в среднем обойдется в 76,07 гривны, а дизельное топливо подорожало до 82,33 гривны за литр. Сети АЗС Socar, UPG и «Окко» снизили ценник на дизель на 1 гривну. Самые высокие цены традиционно держат «Окко», WOG и Socar, а наиболее доступные варианты можно найти на заправках «Укрнафта» и БРСМ-Нафта.
Стоит отметить, что за последнее время дизель в Украине подорожал на 33,9%. Этот скачок стал частью общего роста цен, который фиксировался с 26 февраля по 31 марта. Согласно данным Platts, за указанный период стоимость дизеля увеличилась на 86%, а цены на АЗС выросли на 39%. В целом средние расценки на заправках поднялись на 16% для бензина и на 39% для дизельного топлива.
Программа кешбэка и причины удорожания
Программа возврата средств за топливо, запущенная с 20 марта по 31 мая 2026 года, позволила 2,3 миллиона украинцев получить компенсацию: 15% от стоимости дизеля, 10% — бензина и 5% — автогаза. Эта инициатива стала важной мерой поддержки водителей на фоне роста цен.
«Ключевая объективная причина повышения цен — остановка крупнейшего и, по сути, единственного нефтеперерабатывающего завода в Украине, после чего более 85% светлых нефтепродуктов стали импортными», — пояснил Павел Кириленко.
Среди других факторов, способствующих подорожанию топлива, можно выделить:
- увеличение потребительского спроса;
- сокращение предложения и складских запасов;
- рост затрат на логистику;
- невозможность сопоставить условия и объемы хранения горючего на территории Украины.
Антимонопольный комитет не зафиксировал монопольных сговоров на рынке, что указывает на конкурентную среду в этом сегменте.
В условиях резкого подорожания топлива стоит обратить внимание на зависимость рынка от импорта. Более 85% светлых нефтепродуктов поступает из-за рубежа, что делает страну чувствительной к внешним ценовым колебаниям. Действовавшая несколько месяцев программа кешбэка помогла смягчить финансовую нагрузку на потребителей, однако дальнейший рост цен может негативно отразиться на экономике, особенно на фоне удорожания логистики и снижения запасов.