Оновлення цін на пальне в Україні
Станом на 9 червня 2026 року в Україні оновлено ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 складає 75,91 грн за літр, а дизельного пального – 85 грн за літр. Згідно з інформацією, дві мережі АЗС змінили ціни: в одній з них дизель подешевшав на 1 грн за літр, а в іншій бензин А-100 знизився на таку ж суму. Найдорожче пальне пропонують мережі Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевше пальне можна знайти в мережах Укрнафта та БРСМ-Нафта.
Програма кешбеку та динаміка цін
Програма кешбеку на пальне, що діяла з 20 березня по 31 травня 2026 року, виявилася популярною серед українців: нею скористалися 2,3 млн осіб. Кешбек складав 15% на дизель, 10% на бензин і 5% на автогаз. Протягом цього періоду ціни на дизель в Україні зросли на 33,9%. У березні обсяги постачання дизелю залишилися на рівні 2025 року, але з 26 лютого до 31 березня ціни на дизель (Platts) зросли на 86%. Ціни на імпорт пального також зросли на 58%, а ціни на АЗС зросли на 39%. Середні ціни на бензин на АЗС зросли на 16%, а на дизель – на 39%.
Варто зазначити, що майже 85% світлих нафтопродуктів в Україні залежать від імпорту. За словами Павла Кириленка, основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинення найбільшого й по суті єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів. При цьому середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше: бензин на 16%, дизель на 39%.
Антимонопольний комітет не виявив монопольних дій на ринку. Сергій Куюн зазначив, що
“ніякого дефіциту дизельного пального немає і не передбачається”. Однак, підвищення цін на пальне обумовлене кількома факторами:
- зростанням обсягів попиту
- скороченням обсягів пропозиції та запасів
- зростанням фактичної вартості придбання нафтопродуктів
- збільшенням вартості логістичних послуг
На завершення, ціни на пальне в Україні продовжують залишатися під контролем, хоча динаміка їх змін вказує на серйозні виклики, які постають перед споживачами та ринком в цілому. Зростання цін на імпортні нафтопродукти, а також залежність від зовнішніх постачальників, можуть вплинути на подальшу стабільність цін. В умовах високого попиту та обмеженого внутрішнього виробництва, ринок пального може стикатися з новими викликами в майбутньому.