Оновлення цін на пальне в Україні
Станом на 15 червня 2026 року в Україні оновлено ціни на пальне на станціях АЗС. Середня вартість бензину А-95 становить 75,77 грн за літр, а дизельного пального — 83,48 грн за літр. За інформацією, мережі UPG, OKKO, WOG, KLO, SOCAR, Укрнафта та БРСМ-Нафта представили різні цінові категорії для бензину та дизельного пального.
Зокрема, мережа UPG знизила ціну на дизель на 1 грн, але підвищила ціну на газ на 1 грн. Найдорожче пальне пропонують мережі OKKO, WOG та SOCAR, тоді як найдешевше – Укрнафта та БРСМ-Нафта. Ціни на пальне у різних мережах виглядають наступним чином:
- UPG: бензин А-95 - 74,90 грн/л, дизель - 80,26 грн/л;
- OKKO: бензин А-95 - 81,90 грн/л, дизель - 85,90 грн/л;
- WOG: бензин А-95 - 78,90 грн/л, дизель - 85,90 грн/л;
- KLO: бензин А-95 - 70,90 грн/л, дизель - 80,90 грн/л;
- SOCAR: бензин А-95 - 78,90 грн/л, дизель - 86,90 грн/л;
- Укрнафта: бензин А-95 - 74,90 грн/л, дизель - 82,90 грн/л;
- БРСМ-Нафта: бензин А-95 - 72,99 грн/л, дизель - 79,99 грн/л.
Причини зростання цін та вплив кешбек-програми
Програма кешбеку на пальне, яка діяла з 20 березня до 31 травня 2026 року, виявилася популярною: нею скористалися 2,3 млн українців. Розмір кешбеку становив 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз. Вартість дизельного пального в Україні зросла на 33,9%. Основні причини зростання цін на пальне пов'язані із зупинкою найбільшого НПЗ в Україні та залежністю країни від імпорту, який складає понад 85% від загального обсягу.
Згідно з даними з 26 лютого до 31 березня, ціни на дизель за статистикою Platts зросли на 86%, імпорт – на 58%, а ціни на АЗС – на 39%. Середні ціни на АЗС показали, що бензин зріс на 16%, а дизель на 39%. У березні обсяги постачання пального залишалися на рівні минулого року.
Антимонопольний комітет України повідомив, що не вбачає монопольних дій на ринку. Водночас, експерти зауважують, що ситуація на паливному ринку залишається складною. Павло Кириленко, коментуючи обставини, зазначив:
"Основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинки найбільшого і фактично єдиного нафтопереробного підприємства в Україні понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту." - Павло Кириленко
Володимир Омельченко наголосив на впливі внутрішніх регуляторних рішень, які витісняють дрібних учасників ринку.
Крім того, Андрій Мизовець зазначив, що подорожчання нафтопродуктів призвело до ланцюгового ефекту на ринку природного газу. Він також вказав на спекулятивні коливання на нафтовому ринку, що спричинили зростання цін на газ на європейських хабах, та підкреслив, що нинішня ситуація на паливно-енергетичному ринку значною мірою зумовлена психологічними настроями та спекулятивними чинниками, а не реальним дефіцитом ресурсів.
Зростання цін на пальне в Україні викликане як зовнішніми, так і внутрішніми факторами, зокрема залежністю від імпорту та зупинкою нафтопереробного підприємства. Ситуація на ринку залишається напруженою, а зміни цін можуть впливати на інші сектори економіки, зокрема на ринок природного газу. В умовах нестабільності важливо стежити за розвитком подій, оскільки це може вплинути на споживчі ціни і загальний економічний стан країни.