Ціни на пальне в Україні станом на травень 2026 року
Станом на 19 травня 2026 року мережі АЗС в Україні оновили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить 76,27 грн за літр, тоді як дизельне пальне коштує 87,78 грн за літр. Вартість пального зросла у мережах WOG та KLO, які підвищили ціни на бензин А-95, А-95+ та А-100 приблизно на 1 грн за літр. Найдорожчими мережами на ринку залишаються Окко, WOG та Socar, тоді як найдешевшими є 'Укрнафта' та 'БРСМ-Нафта'.
Актуальні ціни на пальне в Україні
На сьогоднішній день ціни на пальне в Україні виглядають наступним чином:
- UPG: А95 - 75,90; А95+ - 77,90; ДП - 86,49; ДП+ - 88,90; А100 - 83,90; Газ - 46,90
- OKKO: А95 - 78,90; А95+ - 81,90; ДП - 89,90; ДП+ - 92,90; А100 - 88,90; Газ - 48,90
- WOG: А95 - 79,90; А95+ - 82,90; ДП - 89,90; ДП+ - 92,90; А100 - 89,90; Газ - 48,90
- KLO: А95 - 77,40; А95+ - 80,70; ДП - 87,40; ДП+ - 89,90; А100 - 84,50; А92 - 70,40; Газ - 47,50
- SOCAR: А95 - 78,90; А95+ - 82,90; ДП - 89,90; ДП+ - 92,90; А100 - 88,90; Газ - 48,90
- Укрнафта: А95 - 72,90; А95+ - 75,90; ДП - 86,90; ДП+ - 88,90; А92 - 67,90; Газ - 46,90
- БРСМ-Нафта: А95 - 69,99; ДП - 83,99; Газ - 47,49
З 20 березня 2026 року в Україні діє програма "Національний кешбек", яка надає користувачам можливість отримати 15% на дизель, 10% на бензин та 5% на автогаз. Максимальна сума компенсації з 1 травня становить до 500 грн на місяць на одного користувача. За даними програми, максимальна економія може становити до 11 грн на літрі дизелю, 7 грн на бензині та 2 грн на автогазі. Дія програми кешбеку продовжена до 31 травня 2026 року.
Директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн запевнив, що "ніякого дефіциту дизельного пального немає і не передбачається".
За даними Антимонопольного комітету, ціни на дизель в Україні зросли на 33,9%, а середні ціни на АЗС зросли на 16% для бензину та на 39% для дизельного пального. Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко зазначив, що "основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, а саме після зупинення найбільшого й по суті єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, майже всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів".
Протягом березня 2026 року обсяги постачання пального залишилися на рівні 2025 року. Зростання цін на пальне пов'язано з кількома факторами, зокрема зростанням обсягів попиту, скороченням обсягів пропозиції та запасів, а також підвищенням вартості логістичних послуг та неможливістю порівняння умов і об'ємів зберігання палива на території України. Антимонопольний комітет не виявив монопольних дій на ринку пального.
Зростання цін на пальне в Україні відображає загальносвітові тенденції та локальні проблеми, зокрема залежність від імпорту нафтопродуктів. Програма "Національний кешбек" є спробою пом'якшити фінансовий тягар для споживачів, але тривале підвищення цін може вплинути на економічну ситуацію в країні. В умовах відсутності дефіциту і стабільності поставок, важливо слідкувати за подальшими змінами на ринку, оскільки це може мати наслідки для кінцевих споживачів та бізнесу.