Стоимость горючего в Украине по состоянию на май 2026 года
По данным на 19 мая 2026 года, украинские АЗС обновили ценники. Средняя цена бензина А-95 достигла 76,27 грн за литр, а дизельное топливо теперь обходится в 87,78 грн за литр. В сетях WOG и KLO произошло подорожание: бензин марок А-95, А-95+ и А-100 прибавил примерно 1 грн за литр. Самыми дорогими заправками остаются OKKO, WOG и Socar, а наиболее доступными — «Укрнафта» и «БРСМ-Нафта».
Текущие расценки на топливо в Украине
На сегодняшний день ситуация с ценами на АЗС выглядит так:
- UPG: А95 — 75,90; А95+ — 77,90; ДТ — 86,49; ДТ+ — 88,90; А100 — 83,90; Газ — 46,90
- OKKO: А95 — 78,90; А95+ — 81,90; ДТ — 89,90; ДТ+ — 92,90; А100 — 88,90; Газ — 48,90
- WOG: А95 — 79,90; А95+ — 82,90; ДТ — 89,90; ДТ+ — 92,90; А100 — 89,90; Газ — 48,90
- KLO: А95 — 77,40; А95+ — 80,70; ДТ — 87,40; ДТ+ — 89,90; А100 — 84,50; А92 — 70,40; Газ — 47,50
- SOCAR: А95 — 78,90; А95+ — 82,90; ДТ — 89,90; ДТ+ — 92,90; А100 — 88,90; Газ — 48,90
- Укрнафта: А95 — 72,90; А95+ — 75,90; ДТ — 86,90; ДТ+ — 88,90; А92 — 67,90; Газ — 46,90
- БРСМ-Нафта: А95 — 69,99; ДТ — 83,99; Газ — 47,49
С 20 марта 2026 года в стране запущена программа «Национальный кешбэк». Она позволяет водителям вернуть 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. С 1 мая максимальная ежемесячная компенсация на одного человека составляет до 500 грн. По расчетам организаторов, выгода может достигать 11 грн на литре дизеля, 7 грн на бензине и 2 грн на газе. Действие программы продлено до 31 мая 2026 года.
Директор консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн заявил: «Дефицита дизельного топлива нет и не предвидится».
Антимонопольный комитет сообщает, что цены на дизель подскочили на 33,9%, а в среднем по АЗС бензин подорожал на 16%, дизель — на 39%. Глава ведомства Павел Кириленко пояснил: «Ключевой объективный фактор роста цен — остановка крупнейшего и фактически единственного нефтеперерабатывающего завода в Украине в прошлом году. С тех пор более 85% светлых нефтепродуктов приходится импортировать».
В марте 2026 года объемы поставок топлива остались на уровне 2025 года. Рост цен обусловлен несколькими причинами: повышением спроса, сокращением предложения и запасов, удорожанием логистики, а также невозможностью сравнивать условия и объемы хранения горючего внутри страны. При этом Антимонопольный комитет не выявил монопольного сговора на топливном рынке.
Удорожание топлива в Украине отражает как мировые тренды, так и внутренние сложности, в первую очередь — зависимость от импорта. Программа «Национальный кешбэк» призвана смягчить нагрузку на кошельки водителей, однако длительный рост цен способен повлиять на экономику в целом. При отсутствии дефицита и стабильных поставках важно отслеживать дальнейшие изменения, ведь они прямо сказываются и на потребителях, и на бизнесе.