Гібридні автомобілі в Україні стають все популярнішими, проте їхня економічна вигода починається пізніше, ніж здається багатьом. Євген Єрмолов, автомобільний експерт, розповів про це у своєму інтерв'ю Юрію Романенку.
Різниця в ціні та реальна економія
Експерт рекомендує ретельний розрахунок перед придбанням гібридного автомобіля: "Недавно ми порівнювали новий Lexus RX в гібридній та звичайній версіях. Різниця в ціні склала 12 000 доларів, але реальна економія почне з'являтися тільки після 111 000 кілометрів пробігу", - сказав Єрмолов.
Економія у міському циклі
Гібридні автомобілі найбільш ефективні при їзді по місту: "Якщо не їздити агресивно і не натискати газ постійно, можна досягти економії у 4-5 літрів на 100 кілометрів", - підкреслив експерт.
Особливості на трасі
Однак на трасі гібриди вже не такі вигідні: "При однаковій швидкості дизельна версія автомобіля буде споживати від 3 до 4 літрів менше на 100 кілометрів. Різниця у витраті може становити 3-5 літрів на 100 кілометрів між гібридом і дизелем", - пояснив Єрмолов.
Типи гібридних систем
Експерт зазначив, що на ринку є різні типи гібридних систем: "Є послідовні та паралельні гібриди. Деякі машини можуть проїхати 30-50 кілометрів на електротязі. Якщо ваша робота знаходиться приблизно на такій відстані, ви можете їздити на електриці, завжди маючи можливість перемкнути на бензин", - розповів спеціаліст.
Рекомендації для вибору
Перед покупкою гібридного автомобіля Єрмолов радить:
- Порівняти вартість гібридної та звичайної версії;
- Розрахувати щорічний пробіг;
- Оцінити відсоток міських поїздок;
- Врахувати можливість домашньої зарядки для plug-in гібридів;
- Прорахувати строк володіння автомобілем.
Підсумок
Єрмолов закликав розглянути вартість та реальну економію перед придбанням гібрида. "Якщо між гібридом і звичайним автомобілем моделі на вторинному ринку є різниця у 5 000 доларів, треба порахувати, через скільки кілометрів пробігу почнеся реальна економія", - наголосив експерт.
За його словами, деякі покупці роблять таку ж помилку, як і з ГБО: "Багато хто встановлює газ, не знаючи, що економія починається лише після 40 000 кілометрів. Дехто продає автомобіль раніше, нічого не заощаджуючи".