Гибридные автомобили в Украине становятся все популярнее, однако их экономическая выгода начинается позже, чем кажется многим. Евгений Ермолов, автомобильный эксперт, рассказал об этом в своем интервью Юрию Романенко.
Разница в цене и реальная экономия
Эксперт рекомендует тщательный расчет перед приобретением гибридного автомобиля: 'Недавно мы сравнивали новый Lexus RX в гибридной и обычной версиях. Разница в цене составила 12 000 долларов, но реальная экономия начнет появляться только после 111 000 километров пробега', - сказал Ермолов.
Экономия в городском цикле
Гибридные автомобили наиболее эффективны при движении по городу: 'Если не ездить агрессивно и не нажимать газ постоянно, можно достичь экономии в 4-5 литров на 100 километров', - подчеркнул эксперт.
Особенности на трассе
Однако на трассе гибриды уже не такие выгодные: 'При одинаковой скорости дизельная версия автомобиля будет потреблять от 3 до 4 литров меньше на 100 километров. Разница в расходе может составлять 3-5 литров на 100 километров между гибридом и дизелем', - объяснил Ермолов.
Типы гибридных систем
Эксперт отметил, что на рынке есть разные типы гибридных систем: 'Есть последовательные и параллельные гибриды. Некоторые машины могут проехать 30-50 километров на электротяге. Если ваша работа находится примерно на таком расстоянии, вы можете ездить на электричестве, всегда имея возможность переключиться на бензин', - рассказал специалист.
Рекомендации для выбора
Перед покупкой гибридного автомобиля Ермолов советует:
- Сравнить стоимость гибридной и обычной версии;
- Рассчитать годовой пробег;
- Оценить процент городских поездок;
- Учитывать возможность домашней зарядки для plug-in гибридов;
- Проработать срок владения автомобилем.
Итог
Ермолов призвал рассмотреть стоимость и реальную экономию перед приобретением гибрида. 'Если между гибридом и обычным автомобилем модели на вторичном рынке есть разница в 5 000 долларов, нужно посчитать, через сколько километров пробега начнётся реальная экономия', - подчеркнул эксперт.
По его словам, некоторые покупатели совершают такую же ошибку, как и с ГБО: 'Многие устанавливают газ, не зная, что экономия начинается лишь после 40 000 километров. Кто-то продает автомобиль раньше, ничего не сэкономив'.