Кваліфікація до спринту Гран-прі Китаю
У кваліфікації до спринту Гран-прі Китаю у Формулі-1 Макс Ферстаппен фінішував на восьмому місці. Попереду нього опинилися команди Мерседес, Макларен і Феррарі, а також пілот Альпін П'єр Гаслі, який випередив Ферстаппена. Кваліфікацію до спринту виграв Джордж Расселл, який показав найкращий час, випередивши партнера по команді Андреа Кімі Антонеллі. Третім у кваліфікації став Ландо Норріс.
Коментуючи результати, Ферстаппен зазначив, що його команда зіткнулася з серйозними проблемами під час гоночного дня.
“Увесь цей день – справжня катастрофа. Наша машина не мала ні темпу, ні балансу, ні зчеплення з трасою. Це, мабуть, найгірше. У поворотах ми втрачали надто багато часу. Тож проблема не в двигуні, а в самому боліді. Торішній болід Ред Булла теж мав труднощі в середньошвидкісних поворотах.” — Макс Ферстаппен
Дебютна гонка сезону-2026 та можливість нових трас
Відзначимо також, що у дебютній гонці сезону-2026, яка відбулася на трасі Альберт Парк в австралійському Мельбурні, Ферстаппен фінішував шостим, стартуючи із хвоста пелотону. Незважаючи на складнощі, він зумів проїхати найшвидше коло на Гран-прі Австралії.
Крім того, стало відомо, що автодром Фудзі Спідвей може замінити один із близькосхідних гран-прі сезону Формули-1, таких як Бахрейн або Саудівська Аравія. Компанія Тойота готова покрити витрати на цей захід.
Результати кваліфікації в Китаї свідчать про те, що команда Ред Булл має суттєві проблеми із налаштуваннями боліду, що може вплинути на їхні подальші виступи в сезоні. Водночас, можливість проведення гонки на автодромі Фудзі Спідвей може стати важливим кроком для Формули-1 у розширенні географії гонок та залученні нових фанатів, особливо в Азії. Це також може змінити динаміку чемпіонату, адже нові траси зазвичай вносять елемент непередбачуваності у змагання.