Квалификация спринта Гран-при Китая
Макс Верстаппен смог занять только восьмое место в квалификации спринта Гран-при Формулы 1 в Китае. Он был лучше остальных гонщиков из Mercedes, McLaren и Ferrari, а также пилота Alpine Пьера Гасли, который финишировал выше него. Сессию выиграл Джордж Рассел, который установил лучшее время перед своим товарищем по команде Андреа Кими Антоэлли. Ландо Норрис квалифицировался на третьем месте.
Комментируя результат, Верстаппен заявил, что его команда столкнулась с серьезными проблемами на протяжении всего дня.
“Весь день был полным бедствием. Наша машина не имела скорости, баланса или сцепления. Это, вероятно, худшее, что я испытывал. Мы теряли слишком много времени в поворотах. Проблема не в двигателе, а в самой машине. Машина Red Bull прошлого года также испытывала трудности в поворотах средней скорости.” — Макс Верстаппен
Открытие сезона 2026 года и потенциал новых трасс
Стоит отметить, что в открывающем гонке сезона 2026 года на автодроме Альберт-Парк в Мельбурне Верстаппен занял шестое место после старта с самого конца сетки. Несмотря на трудности, он смог установить лучшее время круга Гран-при Австралии.
В других новостях сообщается, что Fuji Speedway может заменить одну из гонок Ближнего Востока в календаре Формулы 1, таких как Бахрейн или Саудовская Аравия. Toyota готова покрыть затраты, связанные с проведением мероприятия.
Результаты квалификации в Китае подчеркивают, что команда Red Bull сталкивается со значительными проблемами настройки машины, которые могут повлиять на их выступление в оставшейся части сезона. Гран-при Китая отмечает возвращение F1 в Шанхай после пятилетнего перерыва, добавляя давление на команды для достижения результата. Между тем, потенциальное добавление Fuji Speedway представляет собой стратегический шаг для расширения присутствия спорта в Азии и может ввести новую переменную в чемпионат, так как незнакомые трассы часто нарушают конкурентный порядок.