Київметробуд має сплатити 3,7 млрд грн шкоди
Столиця стягує збитки за метро на Виноградарі. Міська влада та комунальне підприємство "Київський метрополітен" вимагають стягнення майнової шкоди з акціонерного товариства "Київметробуд" за невиконання умов договору щодо будівництва метро на Виноградар. Згідно з наданими даними, будівельні роботи на об'єкті проводилися протягом 2018-2023 років.
Загальна сума збитків, завданих "Київметробудом", становить 2 300 549 029,80 грн. Окрім цього, неустойка за порушення термінів закінчення робіт складає 1 366 632 585,87 грн.
АТ "Київметробуд" надало акти виконаних робіт на суму 44,13 млн грн, однак це не перекриває значні фінансові зобов’язання, що виникли в результаті невиконання договору. 9 листопада 2023 року КП "Київський метрополітен" ухвалило рішення відмовитися від договору з "Київметробудом". У зв'язку з цими подіями, 14 травня 2024 року було відкрито провадження № 910/5779/24.
Плани на 2024 рік
У 2024 році міська влада планує визначити нову підрядну організацію для продовження будівництва станції "Мостицька". Завершення робіт на станції заплановано на 2026 рік, а відкриття - не раніше 2027 року. Мер Києва Віталій Кличко раніше обіцяв запустити одну нову станцію у 2026 році, проте затримки у будівництві можуть вплинути на ці терміни.
Ситуація з "Київметробудом" відображає проблеми у сфері будівництва інфраструктури в Україні, зокрема, в контексті дотримання термінів та виконання контрактних зобов'язань. Відсутність прогресу у роботах над станцією "Мостицька" може призвести до затримок у розвитку метрополітену Києва, що є важливим елементом транспортної інфраструктури столиці.
Міська влада прагне знайти нового підрядника, щоб забезпечити своєчасне завершення проекту, що підкреслює необхідність ефективного управління будівельними процесами в умовах сучасних викликів.