З 1 листопада Київ повністю перейшов на автоматизовану безготівкову систему оплати проїзду в громадському транспорті. Столиця стала першим містом, де система е-квитка працює без альтернативи у вигляді готівки, і тепер цей досвід розглядають як основу для можливого масштабування на всю країну. Про це пише Delo.ua.
Очікується, що впровадження е-квитка спростить користування транспортом для пасажирів та забезпечить прозорість фінансових потоків для перевізників і муніципалітетів. Система дозволяє аналізувати пасажиропотік, оптимізувати маршрути та підвищувати якість транспортних послуг.
Як організована безготівкова оплата проїзду у столиці
Наразі кияни та гості міста можуть оплачувати проїзд кількома способами:
-
єдиним електронним квитком, зокрема Kyiv Smart Card або разовим QR-квитком;
-
Карткою киянина, яка виконує функцію пільгового або проїзного документа.
Технічна інфраструктура дозволяє Києву повністю працювати без готівки. Саме цей досвід мають намір використати під час підготовки до можливого запуску єдиного електронного квитка на національному рівні.
Що заважає запуску єдиного електронного квитка по країні
Користування е-квитком у Києві складається з кількох простих кроків. Пасажир купує QR-квиток або транспортну картку та може зареєструвати її в особистому кабінеті для захисту коштів і керування тарифами. Поповнення доступне через мобільний застосунок, інтернет-банкінг, платіжні термінали та пункти продажу. Оплата здійснюється шляхом прикладання картки або QR-квитка до валідатора в транспорті.
Водночас уряд і Міністерство інфраструктури лише опрацьовують ідею створення єдиного національного е-квитка. Для цього необхідні уніфіковане законодавство, стандартизація обладнання, інтеграція платіжних систем різних міст та значні інвестиції в транспортну інфраструктуру по всій Україні.
Нагадаємо, Міністерство розвитку громад та територій України затвердило єдину форму квитків для всіх видів громадського транспорту. Нові правила почнуть діяти з 1 січня 2026 року.