Нові правила праці та відпочинку водіїв комерційного транспорту в Україні
З 26 липня 2026 року в Україні набудуть чинності нові правила праці та відпочинку водіїв комерційного транспорту. Це рішення стало частиною переходу країни на європейські стандарти в цій сфері, що має на меті поліпшення умов праці водіїв та підвищення безпеки на дорогах. Згідно з інформацією, оприлюдненою Міністерством розвитку громад та територій, нові норми включають уточнення існуючих правил, а також введення нових вимог, зокрема щодо використання смарттахографів.
Основні норми нових правил
Встановлено, що тривалість звичайної робочої зміни за добу не може перевищувати 13 годин, а в окремих випадках – до 15 годин. Крім того, термін зберігання записів з тахографу для підприємств становитиме два роки. Нові правила також визначають категорії транспорту, на які вони не поширюються, зокрема:
- транспорт сил безпеки та оборони;
- екстрені та аварійні служби;
- певні види сільськогосподарських, комунальних і поштових перевезень.
Чітко окреслені норми керування та відпочинку включають обмеження на щоденний час керування, який не може перевищувати 9 годин (до 10 годин двічі на тиждень), а також максимальні норми керування на тиждень — 56 годин та 90 годин за два тижні. Водії зобов'язані робити обов'язкову перерву тривалістю 45 хвилин після 4,5 годин керування, яку можна розділити на інтервали 15 хвилин і 30 хвилин. Використання справних тахографів стане обов’язковим.
Серед нововведень — вимоги щодо дотримання режиму праці і відпочинку для водіїв, які виконують міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі. Щотижневий відпочинок водія має проходити в належних умовах, а не в кабіні транспортного засобу. Тривалість зміни під час нічної роботи не може перевищувати 10 годин. Також запроваджується обов'язкове використання смарттахографів для міжнародних перевезень, які стосуються вантажівок, зареєстрованих після 30 червня 2026 року. Крім того, термін зберігання записів про час роботи та відпочинку буде збільшено до 56 днів.
Ці зміни, що вступлять в силу у 2026 році, мають на меті не лише адаптацію українського законодавства до європейських стандартів, але й забезпечення кращих умов для водіїв комерційного транспорту.
Запроваджені правила відображають зростаючу увагу до безпеки дорожнього руху та добробуту водіїв в Україні.
Очікується, що нові норми сприятимуть зниженню аварійності на дорогах і підвищать відповідальність перевізників за організацію праці. Перехід на європейські стандарти також відкриває нові можливості для українських перевізників на міжнародному ринку, що може позитивно вплинути на економіку країни в цілому.