Грядущие изменения для водителей коммерческого транспорта в Украине
С 26 июля 2026 года в Украине вступят в силу обновлённые правила, регулирующие режим труда и отдыха водителей коммерческого транспорта. Данная реформа является частью процесса гармонизации национального законодательства с европейскими стандартами, что направлено на повышение безопасности дорожного движения и улучшение условий труда. Как сообщило Министерство развития общин и территорий, новые положения уточняют действующие нормы и вводят дополнительные требования, включая обязательное использование смарт-тахографов.
Ключевые положения новых правил
Максимальная продолжительность стандартной рабочей смены в сутки установлена на уровне 13 часов, а в исключительных случаях допускается её увеличение до 15 часов. Предприятия обязаны будут хранить записи тахографов в течение двух лет. Действие правил не распространяется на ряд категорий транспорта, таких как:
- автомобили сил безопасности и обороны;
- транспорт экстренных и аварийных служб;
- отдельные виды сельскохозяйственных, коммунальных и почтовых перевозок.
Чётко регламентированы лимиты управления и отдыха: ежедневное время за рулём не должно превышать 9 часов (допускается до 10 часов дважды в неделю). Установлены также недельный максимум — 56 часов и двухнедельный — 90 часов. После 4,5 часов вождения обязателен перерыв продолжительностью 45 минут, который можно разбить на части (15 и 30 минут). Использование исправных тахографов становится обязательным.
Среди новшеств — применение режима труда и отдыха для водителей, занятых в международных пассажирских перевозках по заказу и в международном такси. Еженедельный отдых должен проходить в надлежащих условиях вне кабины транспортного средства. Продолжительность смены при ночной работе ограничена 10 часами. Для международных перевозок вводится обязательное оснащение смарт-тахографами грузовиков, зарегистрированных после 30 июня 2026 года. Кроме того, срок хранения записей о времени работы и отдыха увеличивается до 56 дней.
Эти изменения, запланированные на 2026 год, призваны не только адаптировать украинские нормы к европейским, но и обеспечить более комфортные и безопасные условия труда для профессиональных водителей. Подобные реформы в сфере транспорта уже давно стали стандартом в странах ЕС, что способствует снижению числа ДТП из-за усталости водителей.
Внедряемые правила отражают растущее внимание к безопасности на дорогах и благополучию водителей в Украине.
Ожидается, что новые нормы будут способствовать снижению аварийности и повысят ответственность перевозчиков за организацию труда. Переход на европейские стандарты также открывает дополнительные возможности для украинских транспортных компаний на международном рынке, что может оказать положительное влияние на экономику страны в целом.