UA RU EN

Новий поїзд по маршруту Прага-Берлін-Копенгаген запустять з наступного року

Новий поїзд по маршруту Прага-Берлін-Копенгаген. Фото: ceskedrahy

У 2026 році між Прагою, Берліном і Копенгагеном запрацює новий прямий залізничний маршрут, що дозволить подорожувати без пересадок та довгих авіаперельотів. Проєкт створили одразу три національні перевізники, а його запуск стане частиною розвитку екологічних маршрутів у Європі. Про це пише Visit Ukraine.

Новий поїзд дозволить подолати маршрут між столицями швидше та зручніше, ніж зараз. До цього пряме сполучення існувало лише між Прагою та Берліном, а пасажирам доводилося пересідати у Гамбурзі або робити дві пересадки з Праги. У 2026 році денні та нічні рейси з’єднають три міста без зайвих зупинок та зміни транспорту.

Новий маршрут Прага–Берлін–Копенгаген: графік і ключові деталі

Запуск спільно організували три державні компанії:

  • ČD — Чеська залізниця;

  • DB — Deutsche Bahn з Німеччини;

  • DSB — Датська державна залізниця.

Поїзди ComfortJet розвиватимуть швидкість до 225 км/год і вміщатимуть 555 пасажирів. Основні параметри подорожі:

  • Прага–Копенгаген: приблизно 11 годин, включно з нічним переїздом;

  • Берлін–Копенгаген: близько 7 годин;

  • два рейси щодня в кожному напрямку;

  • ключові зупинки — Дрезден і Гамбург.

У поїздах буде вагон-ресторан, регульовані сидіння та навіть невеликий кінотеатр. У першому класі передбачено 99 місць, що забезпечує більше простору та тиші під час тривалих поїздок.

Скільки коштуватимуть квитки

Офіційних цін ще не оголосили, але прогнозовані тарифи такі:

  • стандартний квиток — від 75 євро;

  • спальне місце у першому класі — від євро.

Експерти наголошують: нічний квиток дає одразу кілька переваг — транспорт, проживання та прибуття до центру міста без додаткових трансферів. Для масштабних мандрівок радять розглянути проїзний Eurail вартістю близько 300 євро. Він дозволяє подорожувати понад 30 країнами та вільно комбінувати маршрути.

Раніше ми писали, що Укрзалізниця представила новий графік руху на 2025–2026 роки, який набуде чинності 14 грудня. Він передбачає запуск 11 нових поїздів — з них 8 міжнародних та 3 внутрішніх — а також суттєві покращення чинних маршрутів.