В 2026 году между Прагой, Берлином и Копенгагеном заработает новый прямой железнодорожный маршрут, который позволит путешествовать без пересадок и долгих авиаперелетов. Проект создали сразу три национальных перевозчика, а его запуск станет частью развития экологических маршрутов в Европе. Об этом пишет Visit Ukraine.
Новый поезд позволит преодолеть маршрут между столицами быстрее и удобнее, чем сейчас. До этого прямое сообщение существовало только между Прагой и Берлином, а пассажирам приходилось пересаживаться в Гамбурге или делать две пересадки из Праги. В 2026 году дневные и ночные рейсы соединят три города без лишних остановок и смены транспорта.
Новый маршрут Прага–Берлин–Копенгаген: график и ключевые детали
Запуск совместно организовали три государственных компании:
-
ČD — Чешская железная дорога;
-
DB — Deutsche Bahn из Германии;
-
DSB — Датская государственная железная дорога.
Поезда ComfortJet будут развивать скорость до 225 км/ч и вмещать 555 пассажиров. Основные параметры путешествия:
-
Прага–Копенгаген: примерно 11 часов, включая ночной переезд;
-
Берлин–Копенгаген: около 7 часов;
-
два рейса каждый день в каждом направлении;
-
ключевые остановки — Дрезден и Гамбург.
В поездах будет вагон-ресторан, регулируемые сиденья и даже небольшой кинотеатр. В первом классе предусмотрено 99 мест, что обеспечивает больше пространства и тишины во время длительных поездок.
Сколько будут стоить билеты
Официальных цен еще не объявили, но прогнозируемые тарифы такие:
-
стандартный билет — от 75 евро;
-
спальное место в первом классе — от евро.
Эксперты подчеркивают: ночной билет дает сразу несколько преимуществ — транспорт, проживание и прибытие в центр города без дополнительных трансферов. Для масштабных путешествий рекомендуем рассмотреть проездной Eurail стоимостью около 300 евро. Он позволяет путешествовать по более чем 30 странам и свободно комбинировать маршруты.
Ранее мы писали, что Укрзализница представила новый график движения на 2025–2026 годы, который вступит в силу 14 декабря. Он предполагает запуск 11 новых поездов — из них 8 международных и 3 внутренних — а также существенные улучшения действующих маршрутов.