☰
✕
UA RU

У Вінниці підготували резервну схему транспорту на випадок знеструмлення через російські атаки

У Вінниці розробили альтернативний план перевезень у разі відключення електрики внаслідок ворожих обстрілів. Фото: Суспільне — Транспорт

Резервна схема роботи громадського транспорту у Вінниці

У Вінниці, у зв'язку з російськими атаками на енергетичну інфраструктуру, підготовлено резервну схему роботи громадського транспорту. У разі знеструмлення трамваї та тролейбуси зупиняться, а пасажирів перевозитимуть автобуси й маршрутні таксі із частковою зміною маршрутів, щоб зберегти сполучення між районами міста.

Електротранспорт Вінниці споживає близько 64 МВт·год електроенергії на добу. У випадку масштабного знеструмлення електротранспорт не може працювати від звичайних резервних генераторів через потребу у потужному джерелі живлення для тягових підстанцій. Резервна схема передбачає автобусне сполучення за 9 тролейбусними та 4 трамвайними напрямками. Конкретно, автобуси замінять тролейбуси за маршрутами:

  • № 2
  • № 3
  • № 4
  • № 5
  • № 6
  • № 7
  • № 9
  • № 15
  • № 18

А трамваї за маршрутами:

  • № 1
  • № 4
  • № 5
  • № 6

Маршрутні таксі частково дублюватимуть трамвайні маршрути № 1, 5, 6 та тролейбусні маршрути № 4, 11. Водночас шість муніципальних автобусних маршрутів працюватимуть без змін: № 6, 19, 20, 22, 27, 30. Автобуси № 2, 8, 14 та 16 тимчасово не курсуватимуть, їхній рухомий склад буде залучено до заміни електротранспорту. Слід зазначити, що у Вінниці є тролейбуси з автономним ходом, які можуть їхати без підключення до контактної мережі.

Кількість транспорту на маршрутах визначатиметься залежно від дня тижня, пасажиропотоку та наявного рухомого складу. На електронних табло автобусів вказуватимуть початкову та кінцеву зупинки маршруту. На маршрутних таксі розміщуватимуть трафарети з номерами трамвайних і тролейбусних маршрутів, які вони дублюють. Працівники Вінницької транспортної компанії допомагатимуть пасажирам зорієнтуватися на основних транспортних вузлах.

“Під час масштабного знеструмлення забезпечити роботу трамваїв і тролейбусів за допомогою звичайних резервних генераторів неможливо.”

Андрій Сорокін

Сорокін також підкреслив, що “це не означає, що райони, які обслуговували ці автобуси, залишаться без сполучення”. Він рекомендує “перевіряти актуальні повідомлення Вінницької міської ради та Вінницької транспортної компанії” перед поїздкою.

Резервну схему застосовуватимуть частково, якщо знеструмлення охопить не все місто. Рух транспорту у житлових районах залишиться активним, зокрема на Вишеньці, Тяжилові, ВПЗ, Старому місті та Вінницьких Хуторах. Таким чином, у випадку знеструмлення, місто забезпечить альтернативні способи пересування для своїх мешканців.

Ця ініціатива свідчить про готовність місцевих органів влади забезпечити безперервність транспортного сполучення, навіть в умовах зовнішніх загроз. Впровадження резервної схеми роботи громадського транспорту дозволить зменшити негативний вплив можливих обмежень на пересування мешканців, зберігаючи зв'язок між ключовими районами міста. Це також підкреслює важливість адаптації інфраструктури до змінних умов, що є критично важливим у сучасних реаліях.

У той час як Вінниця адаптується до нових викликів, місто також отримує нові трамваї, що підвищить комфорт перевезень. Так, нещодавно до Вінниці була доставлена друга партія швейцарських трамваїв Tram 2000, які мають низькопідлогову секцію для зручності пасажирів. Дізнайтеся більше про ці сучасні транспортні засоби та їх вплив на міську інфраструктуру тут.