Запуск експериментального проєкту розвитку Дунайських портів
Координаційна рада з питань розвитку конкурентного середовища у морських портах підтримала запуск експериментального проєкту розвитку Дунайських портів, який розрахований на два роки. Проєкт передбачає створення єдиної Дунайської філії ДП "АМПУ", реінвестування прибутку, тарифні стимули та стимулювання залізничних перевезень до і з портів Ізмаїл та Рені. Окремо були представлені рішення для залізничної логістики до портів Великої Одеси.
На засіданні заступник міністра Андрій Кашуба представив проєкт підвищення стійкості логістичних маршрутів Дунайського кластеру. Він зазначив, що реалізація проєкту дозволить зберегти близько 2000 робочих місць у морегосподарському комплексі та понад 3500 в АТ "Укрзалізниця". Зокрема, у зв'язку з безпековими ризиками, Укрзалізниця змушена використовувати різні маршрути перевезень.
Основні заходи проєкту
Заступник міністра Олексій Балеста також акцентував увагу на рішеннях для залізничної логістики до портів Великої Одеси. Серед заходів, які будуть реалізовані в рамках проєкту, можна виділити:
- створення єдиної Дунайської філії ДП "АМПУ",
- реінвестування прибутку держпідприємств у розвиток портової інфраструктури та флоту,
- тарифні стимули та спрямування портових зборів на розвиток регіону,
- стимулювання залізничних перевезень на компенсаційній основі,
- створення індустріальних парків у портах Ізмаїл і Рені,
- усереднення тарифної відстані для збереження однакового тарифу незалежно від маршруту доставки.
"Йдеться про рівні конкурентні умови для бізнесу, стабільну роботу 56 стивідорних компаній та зростання гарантованого вантажопотоку до 2.5 млн тонн на рік. Окрім цього, запропоновані рішення дозволять зберегти близько 2000 робочих місць у морегосподарському комплексі та понад 3500 в АТ 'Укрзалізниця'", - зазначив Андрій Кашуба.
Запуск експериментального проєкту розвитку Дунайських портів має на меті суттєво підвищити ефективність логістичних маршрутів в Україні та забезпечити стабільний вантажопотік. Це, в свою чергу, сприятиме збереженню робочих місць в ключових секторах економіки країни, таких як морегосподарський комплекс та залізничні перевезення. Реалізація проєкту може стати важливим кроком у зміцненні конкурентоспроможності українських портів на міжнародному ринку. Таким чином, дані ініціативи є стратегічно важливими для розвитку інфраструктури та залучення інвестицій у регіон.
Оскільки розвиток Дунайських портів є важливим етапом для підвищення конкурентоспроможності української логістики, варто також звернути увагу на інші проєкти в регіоні. Нещодавно в Стамбулі були представлені ключові термінали порту Чорноморськ, що викликало значний інтерес серед інвесторів. Детальніше про це можна дізнатися у нашій новині про інвестиційні можливості в порту Чорноморськ.