Зміни цін на пальне в Україні
Станом на 6 червня 2026 року мережі АЗС України оновили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить близько 76,70 грн за літр, а дизельного пального - 86,84 грн за літр. Причинами подорожчання пального стали зупинка нафтопереробного заводу та значна залежність від імпорту нафтопродуктів, яка перевищує 85%. Зокрема, у березні обсяги постачання пального залишилися на рівні 2025 року, а з 26 лютого по 31 березня ціни на дизель зросли на 86%.
Основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що починаючи з минулого року, після зупинення найбільшого нафтопереробного підприємства в Україні, майже всі світлі нафтопродукти у відсотковому еквіваленті 85%+ залежать від імпорту нафтопродуктів. За словами Павла Кириленка, середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше: бензин на 16%, дизель на 39%.
Вплив програми кешбеку та варіація цін
Програма кешбеку, що діяла з 20 березня по 31 травня 2026 року, також вплинула на ринок. Нею скористалися 2,3 мільйона українців, які отримували 15% компенсації на дизельне пальне, 10% на бензин та 5% на автогаз.
На ринку спостерігається значна варіація цін між різними мережами АЗС. Найдорожчий бензин та дизель пропонують мережі Окко, WOG та Socar. У той же час, найбільш дешеве пальне можна знайти у мережах Укрнафта та БРСМ-Нафта. Так, ціна А-95 в мережі UPG становить 74,90 грн/л, у мережі OKKO - 78,90 грн/л, а в мережі WOG - також 78,90 грн/л.
На АЗС Upg ціна на всі види пального знизилась на 1 грн, аналогічне зниження спостерігається на АЗС Окко та WOG, де ціна на газ знизилась на 1 грн. Водночас, ціни на дизель в Україні зросли на 33,9%, що є суттєвим показником для водіїв та власників автотранспорту.
Антимонопольний комітет не виявив монопольних дій на ринку пального, що може свідчити про певний рівень конкуренції. Проте, економічна ситуація та глобальні ринкові тенденції продовжують істотно впливати на ціни на пальне в Україні.
Зростання цін на пальне в Україні відображає не лише внутрішні економічні виклики, а й глобальні ринкові тенденції, такі як коливання цін на нафту та зміни в постачанні. В умовах високої залежності від імпорту, важливою залишається стабільність поставок та розвиток внутрішньої нафтопереробної промисловості.