Ввезення автомобілів до України у 2025 році
У 2025 році до України ввезли 504 автомобілі, що підпадають під податок на розкіш, що є найнижчим показником за останні п'ять років. Це число у 3,2 раза менше, ніж роком раніше. Більшість з цих автомобілів складають електромобілі марки Porsche, які зареєстровані переважно в Києві та області.
З усіх ввезених автомобілів, половину, а саме 232 одиниці, сформував Porsche Taycan. Бренд Porsche займає 64% від усіх ввезених машин цієї категорії. На другому місці за популярністю розташувався Mercedes-Benz, який зайняв близько чверті ринку з 126 одиницями. Решта 11% припадає на інші преміальні марки, серед яких:
- Audi
- Aston Martin
- Lamborghini
- Rolls-Royce
- Maserati
У преміум-сегменті електромобілі становлять 65%, гібридні моделі - 18%, бензинові автомобілі - 17%, а дизельні авто - лише 0,4%.
Найбільше машин зареєстрували в Києві та області - 236 одиниць. Далі йдуть Львівська область з 52 автомобілями, Одеська область з 49 та Дніпропетровська область з 37. 82% ввезених машин (413 авто) оформлені на фізичних осіб, тоді як на балансі бізнесу перебуває 18%.
Особливості розкішних автомобілів
Серед розкішних автомобілів, які ввезли до України, 21 одиниця складає Rolls-Royce, з яких 15 - електрична модель Spectre. Також у реєстрі є сім Aston Martin і дві Lamborghini. За умовами податку на розкіш, під оподаткування потрапляють автомобілі, вартість яких перевищує 3,2 мільйона гривень і вік яких менший за п'ять років. Сума податку складає 25 тисяч гривень на рік.
Нагадаємо, що торік в Україну було ввезено 444 860 транспортних засобів, що на 17% більше, ніж у 2024 році. Це число майже на третину менше в порівнянні з показниками 2021 року.
Зниження обсягу ввезення автомобілів, що підпадають під податок на розкіш, може свідчити про загальне скорочення купівельної спроможності населення та бізнесу в Україні, а також про зміну тенденцій на ринку автомобілів. Водночас зростання частки електромобілів у преміум-сегменті може відображати глобальні тренди на зменшення викидів вуглецю та перехід до екологічно чистого транспорту. Тенденції в реєстрації автомобілів можуть також впливати на політику податкового регулювання в Україні в майбутньому.