Вартість проходу через Панамський канал різко зросла до рекордних рівнів
Вартість проходу через Панамський канал зросла до рекордних рівнів через перебудову глобальних маршрутів постачання енергоресурсів та підвищений попит з боку азійських компаній на тлі війни в Ірані. Щоденні аукціони на право транзиту фіксують у п'ять разів більше заявок, ніж до початку конфлікту, що свідчить про суттєве зростання інтересу до цього маршруту.
Середня ціна проходження через шлюзи типу Panamax становить близько $837 500. Близько 70% суден, що проходять через канал, використовують саме ці шлюзи. Відзначається, що з початку війни з Іраном та закриття Ормузької протоки ціни на аукціонах зросли майже в 10 разів. У квітні окремі аукціони за найбільші шлюзи досягали $4 млн, що також підтверджує значний зріст вартості. Час очікування танкерів зріс до чотирьох днів, що є максимальним показником за останні шість тижнів.
Вплив на міжнародну торгівлю
Панамський канал залишається найкоротшим маршрутом між узбережжям Мексиканської затоки США та азійськими ринками, що стало важливим фактором у збільшенні обсягів постачання американської нафти та пального до Азії. До 30% трафіку каналу змушені конкурувати через щоденні аукціони, що ускладнює ситуацію для судноплавних операторів.
Це дуже значне зростання, яке відображає те, як азійські покупці намагаються знайти джерела нафти, палива та сухих насипних вантажів, таких як вугілля, переважно з узбережжя Мексиканської затоки США.
Росс Гріффіт, керівник з ціноутворення компанії Argus
У відповідь на ці зміни Велика Британія та Франція ініціювали створення багатонаціональної коаліції для відновлення судноплавства в Ормузькій протоці, яка залишається закритою майже два місяці. У Лондоні відбудеться дводенна зустріч військових планувальників із понад 30 країн для обговорення цього питання.
Зростання вартості проходу через Панамський канал є відображенням глобальних економічних та політичних змін, які впливають на міжнародну торгівлю. Закриття Ормузької протоки та збільшення попиту на енергоресурси з боку країн Азії змушують судноплавні компанії шукати нові маршрути та стратегічні рішення. Це може спричинити подальші перебої в постачанні та зміни в ціноутворенні, що вплине на ринки в усьому світі.
Зростання цін на проходження Панамським каналом пов'язане з глобальними змінами на ринку енергоресурсів, що також вплине на ціни на нафту. Очікується, що підвищення цін на нафту може стати наслідком блокади Ормузької протоки, що викликає занепокоєння серед аналітиків та трейдерів. В умовах нестабільності на ринку важливо слідкувати за розвитком подій.