UA RU EN

Водій, запам'ятай: що робити, коли пролив каву на кнопки авто

Кава на панелі автомобіля: як врятувати ситуацію? Фото: hvylya.net

Досить поширена ситуація в автомобілі — пролитий напій на кнопки торпедо чи центральної консолі — може обернутися дорогим ремонтом.



Експерти пояснили, як правильно діяти в таких випадках і чого робити категорично не можна, пише РБК-Україна.



Чому рідина на кнопках — серйозна проблема



  • - Солодкі напої з цукром можуть склеїти рухомі частини кнопок, унаслідок чого вони натискаються, але не повертаються у вихідне положення

  • - Кислі рідини (соки, газовані напої) викликають корозію та окислення контактів

  • - Під дією струму та тепла рідина може перетворитися на агресивний електроліт, який руйнує мідні доріжки та контакти

  • - Велика кількість рідини може пошкодити плату



Які кнопки найбільш вразливі



  • Експерти поділяють кнопки у салоні на три категорії за стійкістю до вологи:

  • Найстійкіші — масивні кнопки з великим ходом

  • Найвразливіші — мініатюрні кнопки з коротким ходом

  • Найзахищеніші — сенсорні кнопки на сучасних автомобілях



Що робити при попаданні рідини



  • - Негайно вимкнути запалювання

  • - Видалити вологу з поверхні паперовими серветками

  • - Промокнути вологу з щілин

  • - Звернутися до автоелектрика за консультацією

  • - Просушити в теплому місці протягом кількох днів



Ризиковані методи


Очищення спиртом може допомогти, але є ризик затягнути залишки рідини глибше до плати. Найефективніший, але складний метод — розбирання панелі та промивання спиртом з подальшим просушуванням.



Категорично заборонено



  • - Продувати кнопки повітрям

  • - Натискати мокрі кнопки

  • - Сушити гарячим повітрям зблизька



Профілактика


Найкращий спосіб уникнути проблем — використовувати спеціальні закриті чашки для напоїв в автомобілі та бути обережним під час їжі та пиття за кермом.



У разі пролиття рідини на кнопки автомобіля може статися серйозна проблема, що вимагатиме дорогий ремонт. Експерти радять діяти оперативно та уникати ризикованих методів чи недопущених дій для запобігання ушкоджень і збереження робочої спроможності автомобільних кнопок.