Японські та корейські автовиробники ведуть переговори з Rusal через кризу алюмінію

Перебої в торгівлі алюмінієм

Як повідомляє ХВИЛЯ: Через перебої в торгівлі алюмінієм, спричинені розширенням конфлікту на Близькому Сході, японські та південнокорейські виробники автозапчастин ведуть переговори з російською компанією Rusal щодо закупівлі сплаву. Продукція Rusal не підпадає під прямі санкції, однак багато покупців відмовилися від її закупівель після початку повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році. Наразі переговори щодо закупівлі первинного ливарного сплаву тривають вже близько тижня.

Ситуація в регіоні Перської затоки

Регіон Перської затоки, який забезпечує близько 10% світового виробництва алюмінію, зазнав значних логістичних порушень. Це пов'язано з військовими діями та ударами по Ірану, що вплинуло на логістику через Ормузьку протоку. Найбільші виробники алюмінію в Перській затоці, Emirates Global Aluminium та Aluminium Bahrain, також відчувають труднощі:

• Aluminium Bahrain оголосила про форс-мажорні обставини;
• Emirates Global Aluminium затримала частину відвантажень.

Ціна на алюміній досягла найвищого рівня за останні чотири роки. У цих умовах компанія Rio Tinto Group призупинила переговори з японськими клієнтами щодо поставок у другому кварталі, відкликавши початкову пропозицію премії у 250 доларів за тонну. Представники Rusal відмовилися коментувати хід переговорів, що тільки підкреслює невизначеність на ринку алюмінію.

Ситуація на ринку алюмінію свідчить про серйозні глобальні наслідки збройних конфліктів, які впливають на постачання стратегічних сировин. Зростання цін на алюміній та логістичні труднощі в регіоні Перської затоки лише підкреслюють важливість стабільних торговельних шляхів для світової економіки. В умовах нестабільності виробники шукають нові постачання, що може призвести до зміни традиційних торговельних схем і взаємозалежностей між країнами та компаніями.