Японські вчені створили авіаційне паливо з кокосової олії

Замість гасу: нове авіаційне паливо з кокосової олії

Як повідомляє НВ — Техно: 23 серпня о 21:00 науковці з Осакського столичного університету оголосили про розробку біопального, створеного на основі кокосової олії, яке призначене для змішування з авіаційним гасом марки Jet A-1. Це паливо виготовляється енергоощадним методом при кімнатній температурі, що дозволяє знизити витрати на його виробництво. Однією з ключових переваг нового біопального є зменшення викидів вуглеводнів, що робить його екологічно чистішим варіантом у порівнянні зі стандартним авіаційним паливом.

Процес виробництва та тестування

Процес виробництва нового пального передбачає використання співрозчинників, зокрема ацетону та спирту. Науковці створили два типи паливних добавок: метиловий та етиловий ефіри жирних кислот. Випробування нового біопального проводили на невеликому турбореактивному двигуні, під час яких аналізували:

• витрату пального,
• термічний коефіцієнт корисної дії,
• склад вихлопних газів.

Хоча загальна витрата суміші зросла через нижчу теплотворну здатність кокосової олії, термічна ефективність двигуна залишилася на рівні стандартного пального Jet A-1. Важливо зазначити, що використання нової суміші дозволило знизити викиди вуглеводнів, тоді як рівень оксидів азоту та вуглекислого газу залишився незмінним.

Технологія створення біопального з кокосової олії має особливу цінність для країн Південно-Східної Азії, де значна кількість зібраних кокосів відбраковується через невідповідність торговельним стандартам. Результати наукової роботи опубліковано в журналі Fuel, що підкреслює важливість даної розробки для майбутнього авіаційної промисловості.

Розробка біопального з кокосової олії може суттєво вплинути на авіаційну галузь, особливо в регіонах, де кокосові плантації є важливим джерелом економічного доходу. Зменшення викидів вуглеводнів та використання відходів сільського господарства можуть допомогти країнам, які стикаються з екологічними викликами, знизити свій вуглецевий слід. Також ця технологія може стати важливою складовою стратегії переходу на більш сталий тип пального у світовій авіації.