Ціни на пальне в Україні оновилися: скільки коштують бензин та дизель

Що відбувається із цінами на пальне

Як повідомляє Главком: Станом на 28 червня 2026 року мережі АЗС в Україні оновили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить 78,34 грн за літр, а дизельного пального - 77,74 грн за літр. Згідно з даними, оприлюдненими "Главкомом", найбільш дорогими мережами залишаються ОККО, WOG та SOCAR, в той час як БРСМ-Нафта і Укрнафта пропонують найнижчі ціни на пальне. Зокрема, ціна бензину А-95 у мережі UPG складає 73,90 грн за літр, тоді як у мережах ОККО, WOG, KLO та SOCAR вона досягає 78,90 грн за літр.

Ціни на пальне станом на 27 червня 2026 року (грн за літр)

У таблиці цін на 27 червня 2026 року, представлено 7 видів пального: А95, А95+, ДП, ДП+, А100, А92 та Газ. Серед мереж, що були включені в таблицю, є UPG, ОККО, WOG, KLO, SOCAR, Укрнафта та БРСМ.

Кешбек на пальне

Програма кешбеку на пальне діяла з 20 березня до 31 травня 2026 року, в ній взяли участь 2,3 млн українців. Розмір компенсації за дизель складав 15% вартості, за бензин – 10%, а за автогаз – 5% вартості.

Чи загрожує Україні дефіцит дизельного пального?

Зростання цін на дизель в Україні зафіксовано на рівні 33,9%, що помістило країну до десятки країн з найвищими темпами зростання цін на цей вид пального. Основний чинник, що вплинув на зростання цін, - це зупинка найбільшого НПЗ в Україні, внаслідок чого понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту. Директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн зазначив:

«В березні обсяги постачання пального залишалися на рівні минулого року.» - Сергій Куюн

Чому змінюються ціни на АЗС

Зміни цін на АЗС викликані кількома факторами. Основними з них є:

• зростання обсягів попиту та скорочення обсягів пропозиції та запасів,
• зростання фактичної вартості придбання нафтопродуктів та прогноз подальшого зростання собівартості нафтопродуктів,
• збільшення вартості логістичних послуг,
• неможливість порівняння умов і об'ємів зберігання палива на території України.

Антимонопольний комітет відзвітував про результати перевірки ринку

Голова Антимонопольного комітету Павло Кириленко повідомив, що комітет не бачить монопольних дій на ринку пального. З огляду на ситуацію, регулятори продовжують стежити за ринком, аби забезпечити стабільність цін і запобігти будь-яким зловживанням.

Ситуація з цінами на пальне в Україні вказує на серйозні економічні виклики, зокрема залежність від імпорту, що може вплинути на доступність пального для споживачів. Зростання цін на дизельне пальне може мати значний вплив на транспортний сектор та інші галузі економіки, які залежать від нафтопродуктів. На тлі цього, регуляторні органи продовжують слідкувати за ринком, щоб уникнути зловживань і забезпечити стабільність цін.