Ціни на пальне в Україні застигли: скільки коштують бензин та дизель 5 липня

Станом на 5 липня 2026 року

Як повідомляє Главком: Найбільші мережі автозаправних станцій (АЗС) в Україні не змінили ціни на пальне. Середня вартість бензину А-95 становить 75,20 грн за літр, а дизельного пального - 76,96 грн за літр. Найвищі ціни зафіксовані в мережах ОККО, WOG та Socar, тоді як найдешевші пропозиції на пальне надають БРСМ-Нафта та Укрнафта.

• Ціна А-95 в мережі UPG - 73,90 грн за літр
• Ціна на дизель в мережі UPG - 74,26 грн за літр
• Ціна на А-95 в мережі KLO - 72,90 грн за літр
• Ціна на дизель в мережі KLO - 76,20 грн за літр
• Ціна на А-95 в мережі ОККО - 78,90 грн за літр
• Ціна на дизель в мережі ОККО - 79,90 грн за літр
• Ціна на А-95 в мережах WOG та SOCAR - 78,90 грн за літр
• Ціна на дизель в мережах WOG та SOCAR - 79,90 грн за літр
• Ціна на А-95 в мережі БРСМ - 70,99 грн за літр
• Ціна на дизель в мережі БРСМ - 72,99 грн за літр

Програма кешбеку та вплив імпорту

Програма кешбеку на пальне, яка діяла з 20 березня до 31 травня 2026 року, користувалася популярністю серед українців - нею скористалися 2,3 млн осіб. Розмір кешбеку складав 15% вартості дизельного пального, 10% - бензину, і 5% - автогазу.

Після зупинки найбільшого нафтопереробного підприємства в Україні, понад 85% світлих нафтопродуктів стали залежними від імпорту. Це призвело до значного зростання цін на дизельне пальне в Україні, яке збільшилося на 33,9%. З 26 лютого до 31 березня ціни на дизель (Platts) зросли на 86%, а на імпорт - на 58%. Ціни на АЗС зросли на 39%, при цьому ціни на бензин зросли на 16%.

Антимонопольний комітет України не вбачає монопольних дій на ринку пального. Основним об'єктивним чинником, який вплинув на збільшення цін, є те, що після зупинки найбільшого і фактично єдиного нафтопереробного підприємства в Україні, понад 85% світлих нафтопродуктів залежать від імпорту. Як зазначив Павло Кириленко,

«при цьому середні ціни на АЗС в Україні зростали повільніше, бензин - на 16%, дизель - на 39%».

Таким чином, ринок пального в Україні продовжує залишатися під тиском зовнішніх факторів, тоді як внутрішні ціни залишаються стабільними на фоні глобальних тенденцій зростання.

Ситуація на ринку пального в Україні відображає виклики, з якими стикається країна в умовах залежності від імпорту. Зупинка нафтопереробного підприємства серйозно вплинула на структуру цін, проте, незважаючи на коливання вартості на світовому ринку, внутрішні ціни залишаються стабільними. Це свідчить про певний рівень контролю з боку державних органів та адаптацію ринку до нових умов.