Цены на топливо в Украине замерли: сколько стоят бензин и дизель 5 июля

Данные на 5 июля 2026 года

Как сообщает Главком: Крупные сети автозаправочных станций (АЗС) Украины оставили цены на топливо без изменений. В среднем литр бензина А-95 обойдется в 75,20 грн, а дизеля - в 76,96 грн. Самые высокие расценки зафиксированы у операторов ОККО, WOG и Socar, тогда как наиболее доступные варианты предлагают БРСМ-Нафта и Укрнафта.

• А-95 на АЗС UPG - 73,90 грн/л
• Дизель на АЗС UPG - 74,26 грн/л
• А-95 на АЗС KLO - 72,90 грн/л
• Дизель на АЗС KLO - 76,20 грн/л
• А-95 на АЗС ОККО - 78,90 грн/л
• Дизель на АЗС ОККО - 79,90 грн/л
• А-95 на АЗС WOG и SOCAR - 78,90 грн/л
• Дизель на АЗС WOG и SOCAR - 79,90 грн/л
• А-95 на АЗС БРСМ - 70,99 грн/л
• Дизель на АЗС БРСМ - 72,99 грн/л

Программа кешбэка и влияние импорта

Программа кешбэка на топливо, запущенная с 20 марта по 31 мая 2026 года, привлекла 2,3 миллиона украинцев. Размер компенсации составлял 15% от стоимости дизеля, 10% - бензина и 5% - автогаза.

После остановки крупнейшего нефтеперерабатывающего предприятия в стране более 85% светлых нефтепродуктов стали зависеть от импорта. Это спровоцировало резкий скачок цен на дизельное топливо в Украине - на 33,9%. В период с 26 февраля по 31 марта стоимость дизеля (Platts) подскочила на 86%, а импортные поставки подорожали на 58%. На АЗС цены выросли на 39%, при этом бензин прибавил 16%.

Антимонопольный комитет Украины не усматривает монопольных сговоров на рынке горючего. Основной объективный фактор роста - закрытие крупнейшего и практически единственного нефтеперерабатывающего завода в стране, что привело к импортозависимости по 85% светлых нефтепродуктов. Как отметил Павел Кириленко,

«при этом средние цены на АЗС в Украине росли медленнее: бензин - на 16%, дизель - на 39%».

Таким образом, топливный рынок Украины продолжает испытывать давление внешних факторов, однако внутренние цены остаются стабильными на фоне глобальных тенденций роста. Для российских водителей эта ситуация может быть знакома: аналогичные скачки цен на топливо в РФ часто связаны с изменением налогов или курса рубля, а не с остановкой НПЗ.

Ситуация на украинском рынке горючего иллюстрирует вызовы, связанные с импортной зависимостью. Остановка нефтеперерабатывающего завода серьезно повлияла на структуру ценообразования, но, несмотря на колебания мировых цен, внутренние расценки остаются на одном уровне. Это указывает на определенный контроль со стороны госорганов и адаптацию рынка к новым реалиям.