Єврокомісія хоче зобов’язати всі країни ЄС вести бази даних пробігу авто

Єврокомісія пропонує нові правила для боротьби з підробкою пробігу автомобілів

Як повідомляє Главком: Єврокомісія запропонувала зобов'язати всі країни ЄС вести національні бази даних показань одометрів для перевірки реального пробігу вживаних автомобілів. Ця ініціатива є частиною масштабного оновлення законодавства про придатність транспортних засобів до дорожнього руху, яке було представлено торік у квітні. Відзначається, що від 30% до 50% вживаних автомобілів, що перетинають кордони ЄС, мають підроблений пробіг, що створює серйозні ризики для споживачів.

Згідно з пропозицією Єврокомісії, нові норми зобов'язують фіксувати показання одометра під час технічного огляду, а також при кожному сервісному обслуговуванні чи ремонті за плату. Дані будуть зберігатися в національних базах і будуть доступні для інших країн. Виробники підключених автомобілів також зобов'язані надсилати регулярні показання одометрів у ці бази. Це має на меті зменшити випадки маніпуляцій з пробігом, які можуть завищити вартість автомобіля на 25%, за даними дослідження carVertical.

Тенденції та заходи в Україні

У внутрішній торгівлі ЄС рівень підробленого пробігу становить від 5% до 12%. Дизельні моделі з великим пробігом та автомобілі, випущені до 1995 року, є найпоширенішими цілями для маніпуляцій. У грудні 2025 року Рада ЄС ухвалила свою позицію щодо документа, а нові норми можуть набути чинності не раніше 2029-2030 років. Це означає, що покупці вживаних автомобілів ще певний час залишатимуться під загрозою шахрайства.

В Україні у 2025 році також запровадили нові правила технічного огляду, які передбачають обов'язкове фотографування показань одометра під час перевірки. Окрім того, в парламенті розглядали законопроєкт, що передбачав штраф до 34 тисяч гривень за надання послуг зі скрутки одометра. Ці заходи свідчать про зростаючу увагу до проблеми підробки пробігу автомобілів не лише в Європі, а й на території України.

Щоб уникнути шахрайства, покупцям вживаних автомобілів варто звертати увагу на кілька важливих аспектів:

• Перевірити дані технічних оглядів у країні походження авто.
• Звірити VIN-код у відкритих базах даних та ознайомитися із сервісною книжкою.
• Скористатися онлайн-сервісами перевірки історії пробігу, такими як carVertical, або запитати документи типу Car-Pass для автомобілів з Бельгії чи аналогічні довідки з Нідерландів.
• Звернутися до авторизованого сервісного центру для повної діагностики.

Запропоновані Єврокомісією зміни в законодавстві можуть суттєво зменшити масштаб підробки пробігу вживаних автомобілів у Європі, що, в свою чергу, підвищить рівень захисту прав споживачів. Впровадження національних баз даних дозволить звести до мінімуму ризики для покупців, які часто не мають доступу до достовірної інформації щодо історії автомобіля. Паралельно з цими ініціативами в Україні також вживаються заходи для боротьби з шахрайством у сфері продажу вживаних авто, що вказує на глобальну тенденцію підвищення прозорості на ринку автомобілів.

У контексті нових ініціатив Єврокомісії, важливо звернути увагу на те, що в Україні також вводяться обов'язкові перевірки автомобілів. Це стосується не лише технічного огляду, але й перевірки показань одометра, що допоможе уникнути шахрайства. Детальніше про те, які етапи перевірки проходять автомобілі при реєстрації в Україні, можна дізнатися в нашій статті.