Кадровий голод на ринку пального: чому малий бізнес програє великим мережам

Кадровий голод на ринку пального: чому малий бізнес програє великим мережам

Як повідомляє ХВИЛЯ: Український ринок пального стикається з кадровим голодом, що впливає на малий бізнес та великі компанії по-різному. Малі підприємства мають труднощі через високі вимоги кандидатів, тоді як національні мережі, такі як ОККО, WOG та UPG, закривають вакансії завдяки фінансовим ресурсам та соціальним гарантіям.

Малий бізнес в Україні опинився в критичній ситуації на ринку праці. Водії, які розуміють свою цінність, ставлять вимоги, які є непідйомними для багатьох малих підприємств. Серед них такі критерії:

• вік авто не старіше 5 років;
• зарплата на рівні 100 тисяч гривень.

Це ускладнює конкуренцію малих компаній з великими гравцями ринку. Один із респондентів опитування зазначив:

“Нам дуже важко конкурувати з великими компаніями”

Водночас національні мережі мають можливість закривати вакансії завдяки гідній оплаті праці. У компанії UPG підкреслюють, що їхні вакансії заповнюються завдяки фінансовим ресурсам, які дозволяють пропонувати конкурентоспроможні умови. ОККО, наприклад, має парк близько 250 вантажівок, що дозволяє ефективно управляти логістикою та задовольняти потреби ринку.

Зміни в постачаннях та законодавчі ініціативи

На ринку пального спостерігаються також зміни в постачаннях. У 2025 році постачання автопартіями впало на 25%. У той же час, морський імпорт скрапленого газу зріс на 79%, а бензину - на 69%. У цьому контексті важливо зазначити, що для розвантаження 2 тисяч тонн газу потрібно 105 газовозів, що додатково ускладнює ситуацію на ринку.

Закон № 4630-IX, який набрав чинності 4 грудня 2025 року, може частково змінити ситуацію. Дмитро Льоушкін зазначає, що нові умови можуть дати змогу частині водіїв, які сидять вдома, отримати бронь і працювати. Проте він підкреслює, що глобально проблема не буде вирішена, адже 50% броні для логістики це недостатньо.

Отже, ринок пального в Україні стикається з серйозними викликами, які особливо позначаються на малому бізнесі. В умовах високих вимог до кандидатів та фінансових можливостей великих компаній, малим підприємствам важко конкурувати та залучати необхідні кадри.

Ситуація на ринку пального підкреслює проблеми, з якими стикаються малі підприємства в Україні, зокрема в умовах конкуренції з великими гравцями. Високі вимоги до працівників та недостатня фінансова спроможність малих компаній можуть призвести до подальшого зменшення їхньої частки на ринку. Законодавчі зміни можуть дати певні поліпшення, але загальний кадровий дефіцит залишатиметься актуальним викликом для галузі.