Літак російської авікомпанії в Анталії загорівся з тієї ж причини, що й п′ять років тому у «Шереметьєво» – The Insider

У листопаді в аеропорту Анталії загорівся двигун літака Sukhoi Superjet 100 російської авіакомпанії "Азимут". Це сталося через те, що літак "козлити" при посадці, і стійка шасі пробила паливний бак. Загиблих не було. Така ж проблема сталася і з іншим літаком цієї серії в аеропорту Якутська, коли літак пробив паливні баки через нерівність на смузі. Проблема зі стійкою шасі не була виправлена після цього випадку.

Причина займання двигуна літака Sukhoi Superjet 100

При посадці літака Sukhoi Superjet 100 в аеропорту Анталії сталося займання двигуна через те, що літак "козлити" - відскакував від смуги посадки. Це призвело до пробивання стійки шасі, яка торкнулася паливного баку і виникла пожежа в районі двигуна. Аналогічна проблема сталася із літаком Sukhoi Superjet 100 в аеропорту Якутська. Там також стійка шасі пробила паливний бак через нерівність на смузі. Ця проблема вже була відома після інциденту в аеропорту Шереметьєво у 2019 році, коли загорівся літак і загинули люди. Однак, конструкція літака так і не була виправлена.

Попередні випадки з літаками Sukhoi Superjet 100

У 2019 році в московському аеропорту Шереметьєво загорівся літак Sukhoi Superjet 100 "Аерофлоту" після удару об посадкову смугу через відскок. На борту було 78 людей, з яких загинули 41. Командир екіпажу, який був відповідальний за посадку, був засуджений до шести років колонії. Подібний випадок трапився і в аеропорту Якутська з літаком Sukhoi Superjet 100, коли він пробив паливні баки під час посадки через нерівність на смузі. Що стосується недавнього інциденту в Анталії, загиблих не було.