Міст Патона визнали придатним: чому академік НАН застерігає про критичний стан

Стан мосту імені Є. О. Патона

Як повідомляє Главком: За результатами технічного обстеження, проведеного у 2025 році, міст імені Є. О. Патона визнано придатним для подальшої експлуатації за умови дотримання вагових обмежень. Однак академік Вячеслав Богданов, перший віцепрезидент НАН України, заявив про критичний стан споруди, підкреслюючи, що

“технічний стан мосту Патона досяг критичної позначки. За словами академіка, подальше використання споруди без термінового ремонту може призвести до катастрофічних наслідків”

.

Технічне обстеження виконали Український інститут сталевих конструкцій імені В. М. Шимановського та КП Київавтошляхміст. Відзначається, що міст Патона перебуває в аварійному стані вже з 2017 року, а аварійні ситуації на ньому траплялися у 2018 і 2019 роках. Місту виповнилося 72 роки, і торішнє планове обстеження зафіксувало нові загрозливі факти.

Заходи для забезпечення безпеки

З метою забезпечення безпеки, на мосту запроваджено вагові обмеження, які діють з 2020 року. Заборонено в'їзд транспорту з навантаженням на вісь понад 7 тонн. Максимальна маса одиничного транспортного засобу не повинна перевищувати 17 тонн, а маса транспортних засобів у колоні обмежена до 10 тонн. Організація дорожнього руху також змінилася:

• з правого берега на лівий – дві смуги;
• з лівого на правий – три смуги.

У рамках подальшого забезпечення безпеки мосту плануються заходи з його ремонту. Серед них:

• очищення головних балок прогонових будов;
• підсилення окремих ділянок перильної огорожі;
• ремонт та укріплення гранітних плит парапетів;
• ямковий ремонт асфальтобетонного покриття проїзної частини;
• заливка тріщин;
• ремонт деформаційних швів;
• демонтаж оздоблення на в'їзній колоні на лівому березі.

Критичний стан мосту і потреба в терміновому ремонті викликають стурбованість серед фахівців та місцевої влади. З огляду на те, що міст є важливим транспортним шляхом для Києва, будь-які затримки у проведенні ремонтних робіт можуть призвести до значних проблем в організації дорожнього руху. Подальші дії щодо покращення стану мосту мають стати пріоритетом для забезпечення безпеки мешканців та транспорту, що ним користується.