Перший електро-Ferrari обурив Італію через дизайн та ціну
Критика нового електричного суперкара Ferrari Luce
Як повідомляє Главком: Презентація першого повністю електричного суперкара Ferrari Luce викликала значну критику в Італії. Міністр транспорту Італії Маттео Сальвіні, колишній керівник компанії Лука Кордеро ді Монтедземоло та депутат Карло Календа висловили свої негативні оцінки нової моделі. Вартість Ferrari Luce становить 550 тисяч євро, а автомобіль позиціонують як найкомфортніший Ferrari всіх часів. Розробка новинки проводилася спільно з колишнім головним дизайнером Apple Джоні Айвом.
Маттео Сальвіні прокоментував новинку, зазначивши: "Новинка виглядає як будь-що інше, але не як справжній Ferrari".
Лука Кордеро ді Монтедземоло, який керував Ferrari понад двадцять років, також висловив розчарування, стверджуючи, що "компанія ризикує знищити легенду, а сам електромобіль взагалі не заслуговує носити фірмову емблему Гарючого Коня". Карло Календа, опозиційний центристський депутат, також висловив свої сумніви щодо нової моделі.
У вівторок, 26 травня, акції компанії Ferrari впали більш ніж на 8%, що свідчить про реакцію ринку на презентацію моделі Luce. Ferrari Luce представлений у світло-блакитному кольорі і має потенціал стати новим етапом в історії бренду, незважаючи на критику.
Інші моделі Ferrari та їхні пригоди
Водночас, в новинах також згадуються інші моделі Ferrari. У Дубаї нещодавно розбили ексклюзивний суперкар Ferrari SF90 Stradale, який коштує близько мільйона доларів. За кермом цього автомобіля був молодий український підприємець Олександр Слобоженко, бізнес якого пов'язаний з онлайн-казино. В Україні, в Одесі, також сфотографували нестандартне купе Ferrari 458 Italia, яке було допрацьоване в ательє Prior Design. Ця модель є єдиною в Україні і її тюнінг включає:
- нову передню частину зі збільшеними повітрозабірниками,
- карбоновий обвіс,
- задній спойлер.
Таким чином, дебют Ferrari Luce став не тільки важливим кроком для компанії в напрямку електрифікації, але й викликав хвилю критики серед впливових осіб в Італії. Цей випадок підкреслює напругу між традиціями виробництва автомобілів класу люкс та новими технологічними тенденціями, які змінюють автомобільну індустрію. Ferrari, як один з найбільш іконічних брендів, опиняється на роздоріжжі, де потрібно знайти баланс між інноваціями та збереженням своєї спадщини. Реакція ринку також свідчить про те, що споживачі можуть не бути готовими прийняти радикальні зміни, навіть якщо вони пов'язані з екологічними ініціативами.
Читайте також

