Повернення техогляду в Україні: коли легкові авто почнуть перевіряти

Повернення обов'язкового технічного огляду в Україні

Як повідомляє ХВИЛЯ: В Україні планується повернення обов'язкового технічного огляду для всіх легкових автомобілів. Це ініціатива є частиною процесу гармонізації українського законодавства з нормами Євросоюзу. Спочатку запуск цього процесу планувався з 2027 року, але тепер його реалізацію прив'язали до завершення воєнного стану.

Директиви ЄС висувають жорсткіші вимоги до автомобілів, ніж чинні українські правила. У країнах Європейського Союзу автомобілі знімають з експлуатації через невідповідність екологічним нормам, зокрема за рівнем викидів CO₂, а не через вік. В Україні, натомість, немає практики зняття з експлуатації автомобілів через їхній вік, якщо автомобіль технічно справний.

Важливо зазначити, що в Україні за несправність автомобіля водієві не видадуть протокол техогляду, що означає, що машину потрібно буде ремонтувати перед проходженням огляду.

Штрафи та вимоги технічного огляду

Олена Воронкова, адвокатка Адвокатського бюро Івана Хомича, зазначила, що в Європі огляд проводять реально, а не формально:

“Перевіряють гальмівну систему, придатність авто до експлуатації та інші параметри.” - Олена Воронкова

Вона також додала, що

“якщо авто не пройде техогляд через несправність, водієві просто не видадуть відповідний протокол.”

Наразі штрафи за відсутність техогляду можуть становити близько 1360 гривень за статтею 127-1 Кодексу України про адміністративні правопорушення. За статтею 127-1 також передбачено штраф за видачу талона без фактичної перевірки автомобіля, який становить близько 1700 гривень.

Згідно з інформацією, поліція на дорозі не зможе виписати штраф за більшість технічних несправностей одразу, а лише за очевидні, такі як відсутність габаритних вогнів або несправні фари чи дзеркала. Проте штраф за відсутність техогляду, найімовірніше, буде виписано. Адвокатка також зазначила, що “ці суми не виглядають достатньо стримувальними”, і що “досвід інших норм показує, що штрафи в Україні мають тенденцію зростати”.

Законодавець може ухвалити необхідні постанови за тиждень-два. В Україні діє постанова Кабміну №137 від 2012 року, яка передбачає фото- та відеофіксацію порушень. Заклики до зміни правил технічного огляду набирають актуальності, оскільки зміни в законодавстві можуть суттєво вплинути на безпеку дорожнього руху в Україні.

Запровадження обов'язкового технічного огляду в Україні свідчить про прагнення країни відповідати європейським стандартам у сфері безпеки дорожнього руху та екології. Це також може вплинути на ринок автомобілів, оскільки старі моделі можуть не відповідати новим вимогам. Оскільки воєнний стан триває, подальший розвиток цієї ініціативи залежатиме від ситуації в країні та готовності до змін у законодавстві.

Зважаючи на нові вимоги до технічного огляду, важливо також розглянути, які деталі перевіряють під час реєстрації автомобіля в Україні. Експерти акцентують увагу на ряді критичних аспектів, що можуть вплинути на безпеку дорожнього руху. Дізнайтеся більше про обов'язкові перевірки при реєстрації авто, щоб бути в курсі всіх нюансів даного процесу.