Росія будує залізницю за китайські ресурси: що віддають натомість

Співпраця Росії та Китаю у сфері інфраструктури

Російська влада планує співпрацю з китайськими компаніями для будівництва залізниці Курагіно-Кизил в обмін на видобуток рідкісних металів у Туві. Залізниця Курагіно-Кизил матиме протяжність 410 кілометрів. Первісну угоду про будівництво цієї дороги було підписано ще у 2008 році з екс-сенатором Сергієм Пугачовим.

Видобуток рідкісних металів

У рамках угоди китайські компанії можуть отримати доступ до видобутку рідкісноземельних металів на Улуг-Танзекському та Арисканському родовищах. Улуг-Танзекське родовище є другим за розміром запасів літію в Росії, з запасами 665,5 тисячі тонн. Інвестиційна ємність цього родовища становить мінімум 20 мільярдів рублів. Також важливим є те, що Елегестське родовище має значні запаси коксівного вугілля – 855 мільйонів тонн.

Експерти зазначають, що подібні угоди за схемою "інфраструктура в обмін на ресурси" вже використовуються Китаєм у Монголії. Володимир Донських підкреслив, що для розвитку Ангаро-Єнісейського науково-виробничого кластера, який має бути сформований на півдні Красноярського краю до 2030 року, необхідна наявність транспортної інфраструктури. Однак, за його словами, у федерального бюджету та РЖД обмежені можливості для реалізації цих проектів.

Андрій Голіней зауважив, що Пекін отримує контроль над сировинною базою, але не дозволить розвивати внутрішній ринок технологій високих переділів сировини. Це залишає Росію в залежності від китайської продукції, що викликає занепокоєння щодо майбутнього економічного розвитку країни.

Ця угода між Росією та Китаєм підкреслює зростаючу залежність Москви від Пекіна у сфері ресурсів та інфраструктури. Зважаючи на обмежені можливості російського бюджету, така співпраця може стати важливим фактором для економічного розвитку регіону, але водночас ставить під загрозу незалежність Росії у технологічному секторі. У перспективі це може вплинути на стратегічні рішення країни в контексті міжнародних відносин та економічної політики.