Новая система EES вызвала коллапс в аэропортах Евросоюза: рейсы уходят полупустыми

Сбой на границе: как EES парализовала воздушные гавани ЕС

Как сообщает Главком: В аэропортах стран Евросоюза образовались многокилометровые очереди из-за внедрения системы пограничного контроля EES. Это привело к тому, что часть рейсов отправляется с неполной загрузкой. Система начала работу на внешних границах ЕС 10 апреля 2026 года, а её запуск стартовал 12 октября 2025 года. Из-за затянувшегося контроля многие пассажиры опоздали на свои рейсы, и самолёты взлетают наполовину пустыми. Для россиян, планирующих поездки в Европу, это означает необходимость закладывать дополнительное время на прохождение границы - до нескольких часов.

Где ситуация хуже всего и что говорят авиаперевозчики

Наибольшие сложности зафиксированы в аэропортах Тенерифе-Южный, Пальмы, Аликанте, Малаги, Милан-Бергамо, Кракова и Париж-Бове. В часы пик время ожидания на контроле достигает пяти часов. Руководитель берлинского аэропорта Алетта фон Массенбах отметила, что иностранцам приходится стоять в очередях до двух часов.

«Такая ситуация невыносима для авиации», - подчеркнула она.

Авиакомпания Ryanair призвала правительства стран ЕС отложить полноценный запуск EES до окончания лета. Операционный директор Ryanair Нил Макмахон выразил обеспокоенность:

«Нельзя превращать пассажиров и их семьи в подопытных кроликов ради недоработанной системы паспортного контроля, которая грозит длинными очередями, срывами рейсов и лишним стрессом этим летом».

Корень проблем - в том, что каждая страна ЕС использует собственную подсистему, которые плохо стыкуются друг с другом. В британском порту Дувр контроль осуществляет французская сторона. Там установили 84 киоска для снятия отпечатков пальцев и фотосъёмки, но они не работают, так как за техническую часть отвечают французские власти.

Задержки на границе уже привели к серьёзным финансовым потерям для пассажиров. Одна британская семья из-за опоздания в Риме пропустила рейс и была вынуждена доплатить около £250 за новые билеты. В среду в Брюсселе прошло совещание высокого уровня по ситуации с EES, а на следующей неделе Еврокомиссия планирует встретиться с представителями авиационной отрасли. Исполнительный директор порта Дувр Дуг Баннистер заметил, что «времени остаётся всё меньше, и ближайшие шесть недель лета будут крайне сложными».

Организации Airlines UK, Airlines for America, ACI Europe и Jet2 выразили недовольство темпами внедрения EES и потребовали от Еврокомиссии разработать запасные меры. Сложности возникают там, где страны-члены не обеспечили достаточное количество пограничников, инфраструктуры и оборудования.

Запуск EES должен был модернизировать пограничный контроль в ЕС, но возникшие трудности показали необходимость срочного пересмотра и доработки процессов. Очереди и задержки на границах могут серьёзно повлиять на туристический сезон и репутацию авиаперевозок в Европе. Встреча Еврокомиссии с представителями авиаотрасли может стать ключевым шагом для решения этих проблем и предотвращения подобных ситуаций в будущем.

Ситуация в аэропортах ЕС продолжает ухудшаться, и многие пассажиры уже сталкиваются с задержками. Например, в семи европейских аэропортах ожидаются серьезные сбои из-за новой системы контроля, что может усугубить и без того напряженную обстановку. Пассажиры должны быть готовы к неожиданным задержкам и планировать свои поездки с учетом новых реалий.