Сельхозпроизводители требуют от правительства заморозить тарифы Укрзализныци

Обращение аграрных объединений к кабинету министров

Как сообщает Главком: Украинские аграрные союзы направили требования премьер-министру Юлии Свириденко и министру развития общин и территорий Алексею Кулебе - они настаивают на отказе от повышения грузовых тарифов Укрзализныци на 30%. Предприниматели считают такую меру неоправданной, способной усугубить кризис в сельском хозяйстве и противоречащей евроинтеграционным обязательствам страны. Документ подготовили Всеукраинский аграрный совет и участники Всеукраинского аграрного форума (ВАФ).

Напомним, что Укрзализныця предлагает поднять стоимость перевозок для всех категорий грузов на 30%, а также ввести единую ставку на транспортировку порожних вагонов. В аграрных ассоциациях предупреждают: это может ускорить переток грузов с железной дороги на автомобильный транспорт - такая тенденция уже наблюдалась в сегменте перевозок топлива.

Экономические последствия роста тарифов

Ранее украинские промышленные и транспортные объединения уже выражали обеспокоенность, обращаясь к премьер-министру Юлии Свириденко и главе Офиса президента Кириллу Буданову. По оценкам экспертов, увеличение тарифов на 30% обернется:

• потерей 96 млрд грн ВВП ежегодно;
• сокращением грузовой базы Укрзализныци на 27 млн тонн;
• снижением экспортной выручки на $2,4 млрд;
• недополучением 36 млрд грн бюджетных доходов.

Бизнес предлагает ввести дифференцированные тарифы в зависимости от типа перевозок, а также установить единую базовую ставку, исходя из реальной себестоимости и утвержденного правительством уровня рентабельности. Особое недовольство аграриев вызывает практика перекрестного субсидирования, когда доходные грузы покрывают убытки от других категорий.

Кроме того, представители отрасли требуют реформировать железнодорожный сектор в рамках евроинтеграции: перейти к прозрачной тарифной модели, разделить функции оператора инфраструктуры и перевозчика, а также стимулировать конкуренцию на рынке. Эти шаги считаются ключевыми для устойчивости и эффективности отечественных грузоперевозок.

Обращение аграрных союзов подчеркивает, что стабильность железнодорожных тарифов критически важна для сельского хозяйства, которое и так испытывает серьезное давление. - Источник: Всеукраинский аграрный совет

Дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, насколько правительство готово прислушаться к опасениям бизнеса и найти компромисс, способный предотвратить кризисные явления в отрасли.

В условиях возможного повышения тарифов, аграрные союзы озабочены не только финансовыми последствиями, но и риском потери значительных объемов грузов. По данным экспертов, это может привести к утрате 27 миллионов тонн перевозок, что значительно сказалось бы на экономике страны. Более подробно о том, как рост тарифов может повлиять на грузопотоки и экономические показатели, можно узнать в нашем материале о возможных потерях Укрзализныци.