Актуальные цены на бензин и дизель в Украине на 23 апреля 2026 года
По состоянию на 23 апреля 2026 года украинские заправочные сети пересмотрели стоимость горючего. В среднем литр бензина А-95 обойдется в 73,31 грн, а дизельного топлива — в 88,63 грн. Корректировки провели такие операторы, как UPG, OKKO, WOG, KLO, SOCAR, «Укрнафта» и БРСМ-Нафта. Для сравнения: еще в начале месяца цены были несколько ниже, что отражает текущую волатильность рынка.
Стоимость топлива по сетям АЗС
- UPG: А-95 — 72,90 грн, дизель — 86,90 грн
- OKKO: А-95 — 75,90 грн, дизель — 89,90 грн
- WOG: цены на дизель и бензин идентичны OKKO
- KLO: А-95 — 72,70 грн, дизель — 88,90 грн
- SOCAR: А-95 — 75,90 грн, дизель — 89,90 грн
- Укрнафта: А-95 — 69,90 грн, дизель — 86,90 грн
- БРСМ-Нафта: А-95 — 69,99 грн, дизель — 87,99 грн
Эксперты связывают динамику цен с зависимостью от импорта и мировыми котировками. Более 85% светлых нефтепродуктов в Украине поставляется из-за рубежа. Павел Кириленко пояснил, что ключевой причиной удорожания стала остановка крупнейшего отечественного нефтеперерабатывающего завода, из-за чего с прошлого года страна почти полностью полагается на импорт.
20 марта 2026 года стартовала программа «Национальный кешбэк» на топливо. Она предполагает возврат 15% за дизель, 10% за бензин и 5% за автогаз. Лимит выплат — до 1000 грн на человека в месяц, акция продлится до 1 мая 2026 года.
Цены на дизельное топливо подскочили на 33,9%. При этом объемы поставок в марте остались на уровне 2025 года. Сергей Куюн заверил, что дефицита дизеля нет и не ожидается. Среди прочих причин роста стоимости горючего выделяют повышение спроса, сокращение предложения и запасов, удорожание закупок нефтепродуктов, рост логистических издержек, а также сложности с сопоставлением условий и объемов хранения топлива внутри страны.
Таким образом, нынешние колебания цен на топливо в Украине обусловлены сочетанием импортной зависимости, мировых котировок и внутренних экономических факторов.
Рынок горючего в Украине чутко реагирует на глобальные тренды, включая скачки цен на нефть и энергоносители. Высокая зависимость от импорта делает стоимость топлива уязвимой к внешним шокам. Введение программы «Национальный кешбэк» может частично смягчить нагрузку на водителей, однако ее реальная польза будет зависеть от того, как стабилизируется ситуация с ценами в ближайшие недели.