Как изменится стоимость проезда в общественном транспорте столицы
Общественная организация «Пассажиры Киева» выступила с инициативой изменить систему оплаты в коммунальном транспорте города. Вместо привычной платы за каждую посадку предлагается ввести билеты с ограничением по времени. Самый короткий — на 45 минут — планируют продавать за 20 гривен. Поездка длительностью до 90 минут обойдется в 30 гривен, а проездной на сутки — в 80 гривен. Кроме того, стоимость месячных абонементов хотят снизить до 1000 гривен.
Чего ждут от нововведений и как реагируют жители
Для сравнения: в Праге и Варшаве долгосрочными проездными пользуются до 80% населения, тогда как в Киеве этот показатель составляет лишь 1%. Для студентов планируют оставить 50-процентную скидку на суточные и месячные билеты. Если пассажир платит банковской картой, для него будет действовать базовый тариф 20 гривен, но без возможности бесплатной пересадки. Внедрение новой модели, как ожидается, удвоит собственные доходы транспортных предприятий и сэкономит городскому бюджету около 2,5 млрд гривен ежегодно.
Ввести тариф 30 гривен за разовую поездку намерены с 15 июля 2026 года. Уже сейчас на сайте Киевсовета появилась петиция против такого решения, собравшая 6000 подписей. После изменения цен месячный проездной займет четвертое место по дороговизне среди европейских столиц — дешевле только в Лондоне, Амстердаме и Стокгольме. При этом, как отметил депутат Киевсовета Андрей Витренко, для семьи из трех человек введение тарифа в 30 гривен за одну поездку обернется дополнительными расходами почти в 35 тысяч гривен в год.
Предложенные изменения способны значительно увеличить финансовую нагрузку на киевлян, особенно на фоне общего роста транспортных расходов. Несмотря на то, что разработчики надеются повысить популярность долгосрочных абонементов, активное сопротивление горожан, в частности через петицию, свидетельствует о неприятии столь резких мер. Для русскоязычной аудитории стоит отметить, что подобные системы повременной оплаты уже успешно работают во многих европейских городах, но их внедрение в Киеве сталкивается с недоверием из-за возможного роста расходов для семей.
В связи с предложенными изменениями, стоит обратить внимание на стоимость киевских проездных билетов, которая уже сейчас занимает четвертое место в Европе. Это может стать важным фактором для жителей столицы, ожидающих изменения в системе оплаты проезда и влияния на их бюджет.