На Янцзы построят новые шлюзы для рекордного грузопотока
В Китае утвержден масштабный инфраструктурный проект стоимостью 11,4 миллиарда долларов — строительство дополнительных шлюзов для гидроэлектростанции «Три ущелья». Новая система, включенная в 15-ю пятилетку (2026–2030 годы), рассчитана на увеличение годовой пропускной способности до 336 миллионов тонн грузов. Для справки: это почти вдвое превышает текущий показатель, что подчеркивает остроту проблемы заторов на одной из самых загруженных рек мира.
Возведение двухсторонних шлюзов протяженностью 6680 метров с пятью последовательными ступенями займет 112 месяцев — более девяти лет. Плотина «Три ущелья» работает с 2003 года, и ее старые шлюзы вместе с судоподъемником давно перестали справляться с растущим трафиком. Как отмечают в Министерстве транспорта КНР, даже самые оптимистичные прогнозы не предвидели такого взрывного роста пассажиро- и грузопотоков на Янцзы. Уже в 2011 году объем грузов через действующие шлюзы превысил проектную мощность в 100 миллионов тонн, а к 2025 году годовая пропускная способность достигла 173 миллионов тонн.
Почему проект важен для экономики Китая
Водный путь Янцзы формирует более 40% ВВП страны, связывая 11 провинций и городов центрального подчинения, где проживает почти половина населения КНР. По словам президента корпорации Three Gorges Group Лю Вэйпина, которая управляет плотиной и будущими шлюзами, новый проект кардинально повысит эффективность стратегии «Экономического пояса реки Янцзы» и укрепит внутренние экономические связи. Для китайской аудитории важно понимать: речь идет не просто о модернизации ГЭС, а о снятии «бутылочного горлышка» в транспортной артерии, от которой зависит снабжение и промышленность огромного региона.
Строительство новых шлюзов на Янцзы — стратегический шаг для наращивания грузопотока в регионе, имеющем ключевое значение для экономики Китая. Включение проекта в пятилетний план демонстрирует приоритет правительства на инфраструктурное развитие как драйвер экономического роста и региональной интеграции. Учитывая, что река Янцзы обеспечивает значительную долю экономической активности страны, успешная реализация этого проекта может кардинально изменить логистику грузовых и пассажирских перевозок в регионе.