Новые правила экспорта подержанных автомобилей в Китае
Китайский автомобильный рынок готовится к введению новых правил экспорта подержанных автомобилей, которые вступят в силу 1 января 2026 года. Согласно новым требованиям, между первичной регистрацией автомобиля и его экспортом должен быть соблюден обязательный минимальный срок в 180 дней. Эти изменения направлены на борьбу с практикой, получившей название 'подержанные автомобили с нулевым пробегом'.
Объем внутренних сделок с 'нулевым пробегом' в 2024 году может достичь 1 миллиона единиц, что составит примерно 5% рынка подержанных автомобилей Китая. Рост экспорта подержанных автомобилей из страны также впечатляет: количество экспортированных автомобилей возросло с 15 тысяч в 2021 году до 436 тысяч в 2024 году. Стоит отметить, что 70-80% от общего объема экспорта составляют автомобили с нулевым или минимальным пробегом.
Причины внедрения новых правил
Новые правила были приняты четырьмя государственными ведомствами во главе с Министерством коммерции КНР. Власти стремятся уменьшить репутационные риски, связанные с сервисом, программным обеспечением, батареями и гарантиями на подержанные автомобили. Введение нового срока для экспорта является частью более широкой стратегии, направленной на улучшение качества подержанных автомобилей, покидающих страну, и защиту потребителей на международном рынке.
„Введение новых правил экспорта подержанных автомобилей в Китае может значительно повлиять на международную торговлю этими транспортными средствами.” - Эксперт в области автомобильной промышленности
Ожидается, что новые требования помогут сократить количество автомобилей с ненадежными характеристиками, что, в свою очередь, повысит доверие к китайским автомобильным производителям на глобальном рынке. Эти изменения также отражают усилия Китая по улучшению экологических и безопасных стандартов в автомобильной промышленности.