Мировые цены на нефть растут
Практически полная остановка судоходства в стратегически важном Ормузском проливе вызывает шоковые волны на мировых нефтяных рынках, и цены, вероятно, превзойдут $100 за баррель. Влияние этого нарушения уже ощущается: на 6 марта 2026 года девять пустых супертанкеров простаивают в Персидском заливе. Цены на нефть марки Brent выросли выше $90 за баррель, в то время как стоимость дизельного топлива возросла более чем на 50% за одну неделю. В некоторых регионах цена авиационного топлива достигла $200 за баррель.
В знак серьезности кризиса президент США Дональд Трамп объявил о планах предоставить гарантии страхования и морские конвои для танкеров. На этом нервозном фоне министр энергетики Катара предупредил, что цены на нефть могут вырасти до $150 за баррель. Между тем, китайские власти поручили ведущим нефтеперерабатывающим заводам страны остановить экспорт бензина и дизельного топлива, решение, которое может еще больше сократить мировые запасы топлива.
Эксперты рынка выражают тревогу
Аналитики рынка глубоко обеспокоены возможной продолжительностью блокировки судоходства. Боб Макнэлли отметил:
'Мы увидим, что Brent достигнет $100 за баррель и выше в ближайшие дни или недели, как только рынок осознает, что закрытие Ормузского пролива - это событие на недели, а не краткосрочное нарушение.' - Боб Макнэлли
В свою очередь, Гальвор Элефсен подчеркнул, что:
'Существует опасение в отрасли, что движение в конвоях просто превратит корабли в мишени. Я не вижу краткосрочного решения, и с моей точки зрения, это означает повышение цен на нефть, инфляцию и экономические страдания.' - Гальвор Элефсен
Ситуация в Ормузском проливе критична для мирового нефтяного рынка, так как этот узел обрабатывает огромную часть мировых запасов сырой нефти. Пролив является ключевым элементом глобальной энергетической безопасности, и любое длительное блокирование рискует произвести серьезные изменения в ценах на энергоресурсы. Такой сценарий вызовет инфляцию и замедлит экономический рост в странах-импортерах нефти. Эксперты предупреждают, что продолжительные задержки в поставках могут иметь серьезные последствия не только для импортеров, но и для всей мировой экономики.