Спрос на топливо для автомобилей в Украине может вырасти на 10–20% в случае крупных отключений электроэнергии. Об этом заявил вице-президент ОККО по закупкам и оптовым продажам Юрий Кучабский, сообщает open4business.
По словам Кучабского, компании уже имеют достаточный опыт работы в условиях кризисных ситуаций.
«Если будет блек-аут — мы подготовлены. Оцениваем, что могут быть скачки реализации топлива от 10 до 20%. Рынок с этим очень легко справится», — отметил он на форуме “Энергия, что помогает Украине”, организованном РБК-Украина в Киеве.
Эксперт объяснил, что украинский рынок топлива сегодня гибкий и конкурентоспособный, поэтому способен быстро адаптироваться к любым вызовам. Готовность к колебаниям спроса обеспечивается несколькими факторами:
-
отсутствием монополизации отрасли;
-
опытом пережитых кризисов — от полномасштабного вторжения до потери поставок из РФ;
-
адаптацией к энергетическим атакам и разрушению нефтеперерабатывающей инфраструктуры.
Кучабский напомнил, что летом, когда Россия нанесла удар по Кременчугскому НПЗ, рынок выдержал удар без дефицита. Тогда количество импортеров топлива резко увеличилось — примерно на 50 компаний — что позволило покрыть все потребности.
«Кременчугский завод в тот же день вышел с рынка, но дефицита не было — рынок был насыщен. Так что и сейчас никакой катастрофы не будет», — подчеркнул представитель ОККО.
Он также добавил, что поставщики научились работать без крупных нефтебаз, чтобы не создавать дополнительных мишеней для врага. Это позволяет гибко управлять логистикой даже во время ракетных атак и блек-аутов.
Ранее мы писали, что Национальный банк Украины анализировал рынок топлива и сделал прогноз цен до конца 2025 года. Он предполагает постепенный рост стоимости бензина, дизеля и автогаза без резкого скачка.