В Луцке на один из городских троллейбусных маршрутов вышел редкий Jelcz PR110E, которого не видели на линии около двух месяцев. Машину привлекли как резервную для краткосрочной замены неисправного троллейбуса. Об этом пишет Конкурент.
Информацию о необычном выезде опубликовал Андрей Хомич в Facebook-группе Городской транспорт. По его данным, Jelcz PR110E временно заменил машину с бордовым номером 229.
Почему Jelcz PR110E вышел на маршрут в Луцке
Редкий троллейбус выполнил один круг вместо неисправной машины. Речь идет именно о резервном выезде, а не о заявленном возвращении Jelcz PR110E к постоянной работе с пассажирами.
До этого троллейбус примерно два месяца не появлялся на линии. Причину длительного перерыва и дальнейший график его использования в сообщении не уточнили.
Привлечение резервной машины позволило заменить неисправный транспорт на маршруте. Ранее в городе также вводили временные изменения движения, в частности из-за повреждения кабеля на троллейбусной сети.
Чем уникален луцкий троллейбус Jelcz PR110E
Андрей Хомич называет эту машину последним в мире линейным троллейбусом модели Jelcz PR110E. То есть речь идет о транспорте, который все еще используют для работы на городских маршрутах.
Именно поэтому даже краткий выезд привлек внимание сторонников общественного транспорта. Появление Jelcz PR110E на линии показало, что его могут использовать и далее как резервный троллейбус. В то же время планы регулярной эксплуатации в публикации не привели.
Параллельно Луцк работает над закупкой 18 троллейбусов. Как сообщалось ранее, заключение контракта зависит от согласования результатов тендера Европейским инвестиционным банком.