Планы по расширению «теневого» флота
По данным украинской разведки, Россия намерена увеличить свой «теневой» флот танкеров, перевозящих нефть под российским флагом. Это ответная мера на участившиеся задержания судов, нарушающих санкции, со стороны США и стран ЕС. Федеральное автономное учреждение «Российский морской регистр судоходства», также находящееся под санкциями ЕС, в ближайшее время проведет идентификацию и осмотр примерно 80 танкеров для их последующей перерегистрации.
Аресты судов и страны регистрации
На фоне растущей активности западных стран Швеция во второй раз за неделю задержала судно, подозреваемое в принадлежности к этому флоту. Инцидент произошел в Балтийском море у побережья города Треллеборг. Задержанный танкер Sea Owl I, формально ходивший под флагом Коморских островов, имеет длину 228 метров.
Страны, в которых зарегистрированы владельцы танкеров «теневого» флота, распределяются следующим образом:
- 35 судов — Сейшельские Острова
- 23 — Китай
- 13 — Азербайджан
- 8 — Самоа
Также в списке значатся танкеры, зарегистрированные во Вьетнаме, Индии, ОАЭ и на Маршалловых Островах. По мнению разведки, такие действия могут указывать на взаимодействие России с Ираном для обеспечения безопасного прохода судов через зоны военных конфликтов на Ближнем Востоке. Подобная практика стала распространенным инструментом для обхода ограничений на рынке энергоносителей.
США, в свою очередь, рассматривают возможность сопровождения нефтяных танкеров через Ормузский пролив силами своего ВМФ в координации с международной коалицией.
Ситуация отражает растущую напряженность на мировом энергетическом рынке, вызванную санкциями против России и попытками Запада ограничить экспорт ее нефти. Аресты танкеров и новые инициативы Москвы демонстрируют адаптацию страны к меняющимся условиям и повышают риски для судоходства в регионах военной нестабильности. Это также может привести к дальнейшей эскалации в районах следования таких судов.