Россия готовится к рекордным морским экспортам нефти
В июне Россия на пути к историческому достижению в морском экспорте сырой нефти через свои балтийские и черноморские порты. Этот рост вызван стратегическим сдвигом: нефть, которая ранее перерабатывалась на отечественных НПЗ—многие из которых были повреждены атаками украинских дронов—теперь перенаправляется на международные рынки. Поставки из портов Приморска, Уст-Луги и Новороссийска могут достигнуть примерно 2.7 миллиона баррелей в сутки, при этом один источник предполагает, что цифра может подняться до 2.8 миллиона баррелей в сутки. Для сравнения, экспорт из этих же портов в среднем составлял около 2.5 миллиона баррелей в сутки в мае, а первоначальный прогноз на июнь был почти на 1 миллион баррелей в сутки ниже.
Систематическая кампания дронов и внутренние последствия
Рекордные уровни экспорта являются прямым следствием устойчивых атак дронов на нефтеперерабатывающую инфраструктуру России. В то же время несколько российских регионов ввели ограничения на продажи бензина и дизельного топлива из-за нехватки. В первой половине июня производство бензина в России упало на 15% по сравнению с тем же периодом прошлого года. С 15 по 21 июня ежедневное производство бензина упало на 25% ниже среднего суточного показателя за июнь 2025 года.
Глобальные нефтяные рынки также сталкиваются с волатильностью. 24 июня цена на нефть марки Brent упала на 4.3%, остановившись на уровне $73.74 за баррель. Тем временем, нефть марки West Texas Intermediate (WTI) опустилась ниже $70 за баррель впервые с марта. Аналитики J.P. Morgan пересмотрели свои прогнозы цен на Brent вниз для второй половины 2026 года, прогнозируя $86 за баррель в третьем квартале и $80 за баррель в четвертом.
Нил Кросби, глава исследований в Sparta Commodities, прокомментировал: 'Мы наблюдаем значительный приток физической нефти из Аравийского залива. Так что сейчас у нас небольшой избыток.'
Эта ситуация подчеркивает сложную внутреннюю динамику, влияющую на российский нефтяной рынок, усугубленную нарастающим внешним давлением. Среди прочих факторов, Иран все больше вытесняет Россию с ключевых рынков, что может еще более усложнить глобальный нефтяной ландшафт.
Текущая ситуация подчеркивает проблемы, стоящие перед нефтяной промышленностью России на фоне непрекращающихся атак на инфраструктуру и растущей конкуренции со стороны других поставщиков, особенно Ирана. Даже с потенциально рекордными экспортами внутренние проблемы, такие как нехватка топлива, могут негативно сказаться на экономике страны. Мониторинг этих рыночных изменений будет ключевым для оценки долгосрочных перспектив российской нефти на мировой арене.
Текущие проблемы, с которыми сталкивается российский нефтяной сектор, очевидны, так как нехватка топлива приводит к значительным сокращениям экспортов нефти. Эта ситуация не только влияет на внутреннее предложение, но и подчеркивает более широкие последствия для глобальных энергетических рынков. Поскольку Россия пытается преодолеть эти трудности, динамика ее производства нефти и экспортных стратегий продолжает меняться, формируя ландшафт международной торговли сырой нефтью.